
شركة تصنيع حزم أسلاك السيارات متخصصة في تصميم وتجميع الأنظمة الكهربائية الكاملة التي تربط جميع المكونات الإلكترونية في المركبة، من نظام التكييف إلى وحدة التحكم في المحرك. في أسواق مثل الإمارات، حيث تؤثر الحرارة الشديدة والغبار على موثوقية أي سيارة، يكون التصنيع الجيد للحزمة أمرًا حاسماً لمنع الأعطال. على سبيل المثال، في نيسان باترول أو تويوتا لاند كروزر المُعدة لقيادة الصحراء، يجب أن تتحمل الحزمة درجات حرارة تحت الغطاء تتجاوز 100 درجة مئوية واهتزازات قوية. تشدد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أن سلامة الأنظمة الكهربائية هي جزء من فحص المركبات السنوي، بينما تضع وزارة الداخلية (MOI UAE) معايير لمواد العزل لمقاومة الحرارة. غالباً ما تكون تكلفة استبدال حزمة الأسلاك بالكامل في مركز خدمة معتمد مرتفعة، تصل إلى 3000 درهم إماراتي أو أكثر لطرازات مثل لكزس LX، وذلك بسبب تعقيد العملية وساعات العمل المطلوبة. لذلك، فإن الجودة في التصنيع الأولي توفر على المالك تكاليف كبيرة على المدى الطويل.

كسائق تكسي في دبي، أرى مشاكل الأسلاك كثيراً في السيارات المستعملة التي تسير مسافات طويلة. سيارتي تويوتا كامري 2018 قطعت أكثر من 250,000 كم على طريق الشيخ زايد. قبل سنة، بدأ تكييف الهواء يعمل بشكل متقطع. كان السبب أسلاك تالفة في الحزمة خلف لوحة العدادات بسبب الحرارة المستمرة. الإصلاح كلفني حوالي 850 درهماً في جراج في القصيص. الآن أفحص العزل بانتظام، خاصة قبل الصيف.

أدير معرضاً للسيارات المستعملة في الشارقة، وأول شيء أتفقده في أي سيارة قادمة هو حزمة الأسلاك. الكثير من السيارات، خاصة موديلات مثل هيونداي توسان أو كيا سبورتاج، تأتي إلينا مع تعديلات كهربائية غير احترافية (إضافات إنارة أو أنظمة صوت) تدمر التوصيلات الأصلية. هذا يخفض القيمة السوقية للسيارة على موقع دوبيزل بسهولة 2000-5000 درهم. نفضل دائماً السيارات التي تحتفظ بالحزمة الأصلية سليمة، لأنها تشير إلى منتظمة وعدم تعرضها لحوادث أو فيضانات. عميلنا يدرك أن إصلاح الأسلاك مشكلة معقدة.










