يشير المثلث الأحمر الذي يحتوي على رمز سيارة في شاشة عرض مرسيدس-بنز إلى تحذير نظام "قاعدة المسافة الآلية" (DISTRONIC) من أن المسافة بين سيارتك والمركبة التي أمامك على الطريق أصبحت قصيرة جداً وغير آمنة. في طرق الإمارات السريعة مثل شارع الشيخ زايد أو طريق دبي-أبو ظبي (E11)، يعد هذا المؤشر تحذيراً عملياً لتجنب حوادث الاصطدام الخلفي، خاصة في ساعات الذروة بين دبي والشارقة حيث تكون حركة المرور كثيفة ومتقطعة. وفقاً لتقارير "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) حول أسباب الحوادث المرورية، تأتي حوادث التصادم من الخلف في المرتبة الأولى في العديد من السنوات، وغالباً ما يكون السبب المباشر هو عدم ترك مسافة كافية. بينما أشارت "وزارة الداخلية الإماراتية" (MOI UAE) في حملاتها التوعوية إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة المتقدمة (ADAS) مثل التحكم التكيفي في المسافة يمكن أن تساهم في تقليل هذه الحوادث. يعمل النظام باستخدام رادار أمامي لمراقبة المسافة، وعندما تقل عن الحد الآمن الذي حددته (ويمكن ضبطه)، يضيء المثلث الأحمر كتحذير بصري أول. إذا لم يتدخل السائق، قد يصدر النظام صوت تنبيه أو حتى يتدخل نظام "المساعدة على الكبح التكيفي" (Adaptive Brake Assist) لتخفيف حدة الاصطدام أو منعه. من واقع تجربة قيادة طويلة للطرق المحلية، أنصح بضبط حساسية النظام على المسافة القصوى (على مقياس من 1 إلى 4) أثناء القيادة في زحام الساعة الذروة، بينما المسافة المتوسطة تناسب الطرق السريعة المفتوحة. تكلفة إصلاح أي اصطدام خلفي، ولو بسيطاً، في مرسيدس-بنز في الإمارات تبدأ من بضعة آلاف درهم وتصل بسرعة لعشرات الآلاف إذا تضررت أجهزة الاستشعار أو الرادار المدمج في الشبك الأمامي.
