
"195/55R15 85V" هو رمز مقاس إطار السيارة. يشير الرقم 195 إلى عرض المداس بالمليمتر، و55 هي نسبة العرض إلى الارتفاع (القطر الجانبي). الحرف R يعني أن الإطار من النوع الشعاعي، أما الرقم 15 فهو قطر العجلة بالبوصة. مؤشر الحمولة 85 يعني أن كل إطار يمكنه تحمل وزن يصل إلى 515 كيلوجرام، وتصنيف السرعة V يعني أن الإطار مصمم لسرعات قصوى تصل إلى 240 كم/ساعة.
في أسواق السيارات بدولة الإمارات، غالباً ما تجد هذا المقاس على سيارات السيدان الصغيرة مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يجب أن يكون للإطارات المثبتة علامات واضحة وصالحة. لكن، لمقاييس الطرق المحلية، قد لا يكون تصنيف السرعة V (240 كم/س) مثالياً لجميع السيارات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، حيث يمكن أن تتجاوز السرعات المسموح بها في بعض الأقسام 140 كم/س، مما يترك هامش أمان أقل مقارنة بتصنيف أعلى مثل W (270 كم/س).
في الواقع العملي، عند استبدال الإطارات، يجب عليك دائماً الالتزام بالمقاس الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة، والذي تجده في دليل المالك أو ملصق عامود الباب. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، قد يشكل هذا المقاس خياراً اقتصادياً للقيادة الحضرية. ومع ذلك، فإن فعالية استهلاك الوقود (كم/لتر) والراحة على الطرق الوعرة تظل محدودة بسبب القطر الجانبي المنخفض نسبياً (55).
| الرقم/الحرف | المعنى | البيانات المرجعية (مثال) |
|---|---|---|
| 195 | عرض المداس (ملم) | العرض الإجمالي للإطار |
| 55 | نسبة العرض إلى الارتفاع (%) | ارتفاع الجدار الجانبي |
| R | البناء الشعاعي | التصميم القياسي الحالي |
| 15 | قطر العجلة (بوصة) | مقاس الجنط |
| 85 | مؤشر الحمولة | أقصى حمولة 515 كجم/إطار |
| V | تصنيف السرعة | أقصى سرعة 240 كم/ساعة |
المعلومات الرئيسية:
يتم حساب راحة القيادة وفعالية الوقود بناءً على نسبة العرض إلى الارتفاع ومقاس العجلة. بالنسبة للطرق الإماراتية ودرجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C، يوصى بفحص ضغط الإطارات بانتظام وفقاً لتوصيات شركة صناعة السيارة، وليس القيمة القصوى المدونة على جنط الإطار.

كانت إطارات سيارتي نيسان صني 2018 بهذا المقاس. لاحظت أن الركوب مريح داخل المدينة، لكن على طريق دبي-أبوظبي السريع، خاصة مع الرياح الجانبية، كانت السيارة تشعر بعدم الثبات قليلاً فوق سرعة 120 كم/س. بعد استبدالها بإطارات من علامة تجارية أفضل (بنفس المقاس)، تحسن الأداء. التآكل كان طبيعياً خلال 3 سنوات و 45,000 كم من القيادة المختلطة.

كانت إطارات سيارتي نيسان صني 2018 بهذا المقاس. لاحظت أن الركوب مريح داخل المدينة، لكن على طريق دبي-أبوظبي السريع، خاصة مع الرياح الجانبية، كانت السيارة تشعر بعدم الثبات قليلاً فوق سرعة 120 كم/س. بعد استبدالها بإطارات من علامة تجارية أفضل (بنفس المقاس)، تحسن الأداء. التآكل كان طبيعياً خلال 3 سنوات و 45,000 كم من القيادة المختلطة.

كثيراً ما يأتي العملاء إلى الورشة بهذا المقاس. المشكلة الشائعة هي انفجار الإطار الجانبي عند الاصطدام بحفرة عميقة، خاصة في شوارب الشارقة القديمة. نسبة الارتفاع 55 قليلة جداً لتوفير حماية كافية للجنط في ظروف الطرق الإماراتية. نصيحتي: إذا كان مقاس سيارتك الأصلي يسمح بذلك، ففكر في الانتقال إلى مقاس 195/60R15. سيعطيك هذا ارتفاعاً جانبياً أكبر (حوالي 117 ملم بدلاً من 107 ملم) مما يوفر راحة أكثر ويحمي العجلات، حتى لو أثر ذلك بنسبة ضئيلة على قراءة عداد السرعة.

معرض السيارات المستعملة: هذا المقاس شائع ورخيص نسبياً للاستبدال، مما يزيد من جاذبية السيارة في البيع. لكن، عند فحصنا لسيارات مثل كورولا أو يارس مستعملة، نتحقق دائماً من تاريخ تصنيع الإطارات وتصنيف السرعة. إذا وجدنا إطاراً بتصنيف H (أقل من 210 كم/س) بدلاً من V، فإننا ننبه المالك ونقوم بالاستبدال، لأن ذلك قد يؤثر على سعر البيع ويعرض المشتري لمخاطر لا تتناسب مع قيادة الطرق السريعة المحلية.










