
إشارة السرعة على الإطار، مثل الحرف "H" أو "V"، تخبرك بأقصى سرعة يمكن للإطار أن يحافظ عليها بأمان لفترة طويلة عند حمولته القصوى. في الإمارات، حيث تصل درجات الحرارة على الطرقات مثل شارع الشيخ زايد إلى 50°م صيفاً، اختيار إطار بسرعة تصنيف أقل من سرعة سيارتك القصوى (مثلاً، إطار "T" لسيارة تصل لـ 210 كم/س) يزيد خطر تلف الإطار. وفقاً لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، تعد الإطارات غير الملائمة أحد العوامل المساهمة في الحوادث المرتبطة بالحرارة. التكلفة الحقيقية ليست سعر الإطار فقط: إطار "V" (حتى 240 كم/س) لسيارة سيدان مثل تويوتا كامري قد يكلف حوالي 300-400 درهم للإطار الواحد، بينما إطار "H" (حتى 210 كم/س) لنفس المقاس قد يكون أرخص بـ 50-100 درهم. لكن على مدى 3 سنوات ومسافة 60,000 كم، الإطار الأعلى تصنيفاً غالباً ما يكون أكثر متانة على الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي، مما يقلل من مخاطر الانفجار والتكاليف غير المتوقعة. الخلاصة: تطابق تصنيف السرعة مع سرعة سيارتك القصوى ضروري للسلامة. تجاهل تصنيف السرعة يهدد سلامتك على الطرق السريعة الإماراتية. استشر كتيب المالك أو لوحة الإطار للحرف الصحيح.

كسائق تكسي في دبي (تويوتا كامري 2020)، أرى الكثيرين يهملون هذا الحرف الصغير على جنط الإطار. أختار دائماً إطارات بتصنيف "V" على الأقل، لأن سيارتي تعمل 18 ساعة يومياً على طرق سريعة، وأحياناً أضطر للقيادة بسرعة عالية لنقل عميل عاجل. خلال صيف 2023، انفجر إطار لزميل كان يستخدم إطارات "T" رخيصة أثناء القيادة على طريق الشيخ زايد في الظهيرة، وكانت تجربة خطيرة. الآن لا أخاطر أبداً.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أول شيء أفحصه عند استلام أي سيارة هو مطابقة مواصفات الإطارات مع كتيب المصنع. كثير من الملاك، خاصة لموديلات مثل نيسان باترول أو لاندكروزر، يركبون إطارات "أوف رود" قوية لكن بتصنيف سرعة منخفض (مثلاً "Q" أو "R")، وهذا خطأ شائع إذا كانوا يستخدمون السيارة يومياً على الطرق المعبدة. عند إعادة البيع، يخفض هذا من قيمة السيارة ويجعل الفحص الفني لدى المرور أكثر صعوبة. أنصح العملاء دائماً بالعودة للإطارات الأصلية الموصى بها.

كهاو للقفز بالسيارات في ليوا، تصنيف السرعة ("S" أو "T") ليس هماً كبيراً لنا في الرمال، لأن السرعات منخفضة. لكن عند العودة للطريق المعبد للعودة إلى دبي، يجب أن نعيد ضغط الهواء ونتذكر أن إطار "أوف رود" بسرعة تصنيف منخفضة قد لا يتحمل القيادة المستمرة بسرعة 120 كم/س على طريق إسفلتي حار لمدة ساعتين. حدثت معي اهتزازات خطيرة مرة بسبب نسيان هذا الأمر.

كمدير أسطول لشركة توصيل، معاييرنا تطلب أن يكون تصنيف سرعة الإطارات مساوياً أو أعلى من الحد الأقصى لسرعة السيارة، كما هو موضح في وثيقة التسجيل. نستخدم سيارات مثل كيا سبورتاج وهيونداي توسان، وكلفة الإطارات المناسبة مدرجة في ميزانيتنا السنوية. نتابع نشرات وزارة الداخلية (MOI UAE) حول فترات تغيير الإطارات، ونجد أن الالتزام بتصنيف السرعة الصحيح يقلل من أعطال الطريق بنسبة ملحوظة، خاصة في أشهر الصيف حيث تزيد أحمال مكيف الهواء.










