
في السيارات الحديثة في الإمارات، مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، أزرار L و R على باب السائق تتحكم بشكل منفصل في المرايا الجانبية اليسرى واليمنى لضبط زاوية الرؤية. هذا نظام قياسي في مواصفات الخليج (GCC-spec) لمعظم المركبات الجديدة. وفقًا لإرشادات RTA Dubai الخاصة بالسلامة، فإن الضبط الصحيح للمرايا الجانبية – بحيث تظهر حافة السيارة بالكاد في الحافة الداخلية للمرآة – يقلل من النقاط العمياء بشكل كبير، وهو أمر حاسم على طرقات مزدحمة مثل طريق الشيخ زايد أو خلال ساعات الذروة بين دبي والشارقة. تشير بيانات MOI UAE من حملات التفتيش على المركبات إلى أن الرؤية الواضحة هي عامل أساسي في منع العديد من الحوادث الجانبية والخلافية.
عند سيارة مستعملة في الإمارات، ينصح مديرو المعارض بالتحقق من عمل هذه الأزرار ووظيفة التحكم الكهربائي بالكامل، حيث أن إصلاحها قد يتكلف ما بين 200 إلى 600 درهم في ورشة محلية، اعتمادًا على الموديل. للتعديل: اجلس في وضعية القيادة المعتادة، اضغط على زر L لاختيار المرآة اليسرى أو R للمرآة اليمنى، ثم استخدم عصا التحكم ذات الأربعة اتجاهات بجوار الأزرار لضبط الزاوية حتى تختفي مناطق العمى. في الرحلات البرية أو القيادة على الرمال، قد يحتاج السائق إلى تعديل المرآة اليمنى (R) لأسفل قليلًا لمراقبة حافة الطريق أو الرمال عن قرب.

أقود تويوتا هايلكس موديل 2022 للعمل بين دبي والعين. أستخدم زر R يوميًا تقريبًا لضبط المرآة اليمنى لأن الحمولة في الخلف قد تغير ميلان السيارة قليلاً، وبالتالي زاوية الرؤية. في الطرق السريعة مثل دبي-أبوظبي، تكون المرآة اليمنى المضبوطة جيدًا ضرورية لتغيير المسارات بأمان مع كل هذه السيارات السريعة. لاحظت أن بعض الموديلات الأقدم من كيا سورينتو لا تحتوي على هذه الوظيفة الكهربائية ويكون الضبط يدويًا من الخارج.

كفني في ورشة بدبي، أرى كثيرًا من العملاء (خاصة مع سيارات العائلة مثل تويوتا كامري أو هيونداي سوناتا) لا يعرفون هذه الخاصية البسيطة. أهم نصيحة: إذا توقف زر L أو R عن العمل، فلا تسرع في تغيير وحدة التحكم كاملة بثمن 400-500 درهم. غالبًا ما يكون السبب كسر في الأزرار نفسها من الاستخدام أو تلف في الأسلاك الصغيرة داخل باب السائق بسبب حرارة الصيف. يمكن إصلاح الزر المفرد أحيانًا بتكلفة أقل. جرب أيضًا إعادة تعيين fuse مربوط بنظام التحكم في لوحة الصمامات تحت عجلة القيادة.

عند سيارة مستعملة للبيع على دوبيزل، أحرص دائماً على اختبار كل الأزرار على باب السائق، بما في ذلك L و R للمرايا. إذا كانت لا تعمل، أخصم حوالي 500 درهم من السعر النهائي لأنها إشارة على إهمال صاحب السيارة السابق لصيانة النظام الكهربائي البسيط. كثير من المشترين في الشارقة أو عجمان يهملون هذا الفحص ثم يدفعون لاحقاً.










