في السيارات المجهزة بمقاعد مكيّفة أو مدفأة في الإمارات، تشير “Hi” و“Lo” إلى مستويات الحرارة المرتفعة والمنخفضة على التوالي. هذه الأزرار هي اختصار للكلمات الإنجليزية High وLow. في الواقع، يعمل نظام التدفئة من خلال أسلاك تسخين كهربائية داخل الوسادة والمسند، وعادة ما يتم تشغيله بسهولة في السيارات الحديثة مثل تويوتا لاند كروزر 2023 أو نيسان باترول GCC-spec. مع ذلك، في مناخ الإمارات الحار، نادراً ما تُستخدم التدفئة للمقاعد الأمامية في الصيف، بل قد تُستخدم أحياناً في فصل الشتاء في مناطق مثل جبال رأس الخيمة (جبل جيس) أو عند تشغيل التكييف على درجة حرارة منخفضة جداً لفترة طويلة على طريق الشيخ زايد. تكلفة تشغيل هذه الأنظمة ضئيلة نسبياً، حيث يُقدّر استهلاكها للطاقة بحوالي 60-120 واط لكل مقعد، وهو ما لا يؤثر بشكل ملحوظ على اقتصاد الوقود أو أداء البطارية التي تكون تحت ضغط أكبر بسبب الاستخدام المكثف للتكييف في درجات حرارة تتجاوز 40°م. وفقاً لإرشادات RTA Dubai المتعلقة بميزات راحة المركبات، فإن هذه الأنظمة مصممة للإغلاق التلقائي في حالة انخفاض جهد البطارية لحماية النظام الكهربائي الرئيسي. كما يشير MOI UAE في نصائحه للسلامة المرورية إلى أهمية الفهم الصحيح لرموز وأزرار السيارة لتجنب الانشغال أثناء القيادة. النصيحة العامة هي تشغيل التدفئة بعد بدء تشغيل المحرك مباشرة للمحافظة على طاقة البطارية، وتجنب وضع وسائد سميكة فوق المقاعد المدفأة لأنها قد تمنع تبديد الحرارة وتتسبب في تلف المكونات الداخلية بمرور الوقت. تشير إضاءة مؤشر الزر عادة إلى التشغيل النشط للنظام.
- وظيفة التدفئة: تعمل على توفير الراحة في الأجاز الباردة أو تخفيف آلام الظهر.
- الاستهلاك المحدود: لا يؤثر بشكل كبير على اقتصاد الوقود أو البطارية السليمة.
- السلامة أولاً: مصممة بإغلاق تلقائي لحماية النظام الكهربائي للسيارة.
