
في سوق الإمارات، يجب استخدام سائل تبريد (مضاد للتجمد) يحمل مواصفات Land Rover الخاصة بالإقليم. المواصفات المطلوبة هي غالبًا "STJLR.651.5003 - G" أو ما يعادلها من مواصفات GCC، وهي مصممة للظروف المحلية. هذا ليس مجرد سائل عادي، بل هو خليط 50/50 جاهز مصمم لتحمل درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 45°C والرطوبة العالية. استخدام نوع خاطئ، مثل مضاد تجمد عام غير مطابق، يمكن أن يؤدي إلى تآكل سريع في المشعاع (الرادياتير) وخراطيم نظام التبريد بسبب المياه العسرة وانتشار الغبار، مما قد يتسبب في ارتفاع حرارة المحرك وإصلاحات باهظة.
على سبيل المثال، تكلفة استبدال سائل التبريد الأصلي في ورشة معتمدة في دبي تتراوح بين 450 إلى 600 درهم إماراتي، بما في ذلك العمالة. ومع ذلك، فإن التكلفة الحقيقية تظهر في التوفير على المدى الطويل. استخدام سائل غير مناسب قد يؤدي إلى انسداد نظام التبريد وتآكل رأس الأسطوانات خلال 2-3 سنوات، مع تكاليف إصلاح قد تتجاوز 10,000 درهم. تشير إرشادات صيانة RTA Dubai إلى أهمية استخدام سوائل مُوصى بها من قبل الصانع لضمان سلامة المركبة، بينما تؤكد وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) على ضرورة توافق المواد الكيميائية للمركبات مع معايير GSO لضمان الأداء في مناخ الخليج. بالنسبة لمالك Discovery Sport، فإن الالتزام بالمواصفات المحددة هو استثمار يحمي المحرك V4 أو الديزل من الأعطال المُكلفة في طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع أو أثناء القيادة في المناطق الصحراوية.

كمالك لـ Discovery Sport 2019 في أبوظبي، أستخدم السائل الأصلي من الوكالة دائمًا. بعد مرور 80,000 كم، معظمها في طريق أبوظبي-دبي، لم أواجه أي مشكلة في الحرارة حتى في أشهر الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار. مرة واحدة حاولت تزويده بماء عادي بسبب طارئ، ولاحظت أن درجة الحرارة ارتفعت قليلاً أثناء الزحام في وقت الذروة. منذ ذلك الحين، لا أغامر وأحتفظ بعلبة من الخليط الجاهز في الصندوق.

في ورشتنا في الشارقة، نرى العديد من سيارات لاند روفر التي تعاني من مشاكل تبريد بسبب استخدام سائل رديء أو ماء الصنبور. العلامة الأكيدة هي الترسبات البيضاء أو الخضراء حول فتحة المبرد. القاعدة الأساسية: يجب أن يكون اللون نفسه كما هو موصى (غالبًا وردي أو أزرق مخضر مخصص للـ GCC). لا تخلط بين الألوان. تكلفة غسيل النظام الكامل من هذه الترسبات تبدأ من 1200 درهم، وهي أعلى بكثير من سعر السائل الأصلي. ننصح بالفحص كل 30,000 كم أو سنويًا، خاصة قبل الصيف.

تأكد من أن العبوة مكتوب عليها "GCC Specification" أو "Middle East Formula". الخلطات الأوروبية أو الأمريكية قد لا تحتوي على المثبطات الصحيحة لحماية الألمنيوم من التآكل في ظروفنا. بالنسبة للقيادة في الكثبان، يرتفع حمل المحرك بشدة، فالنظام السليم هو خط دفاعك الأول ضد ارتفاع الحرارة.










