
في الطقس البارد بالإمارات، خاصة خلال ساعات الصباح الباكر في يناير وفبراير حيث تنخفض الحرارة إلى 15°م، يكون السبب الرئيسي لطنين مضخة الدران غالباً هو زيادة لزوجة سائل الدران (ATF أو سائل مخصص). بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشير إلى أن لزوجة السوائل يمكن أن تتضاعف في درجات الحرارة المنخفضة، مما يزيد الحمل على المضخة. بالإضافة إلى ذلك، وفقاً لتقارير الصيانة الشائعة في ورش الإمارات، فإن تراكم الغبار والأتربة الناتج عن القيادة في الطرق الصحراوية يمكن أن يسد مرشح خزان السائل بمرور الوقت، مما يقلل التدفق ويسبب صوت صفير عند أول تشغيل. التكلفة النموذجية لخدمة استبدال سائل الدران وتنظيف المرشح لسيارة مثل تويوتا كامري تتراوح بين 250 إلى 400 درهم في دبي، بينما قد تصل تكلفة استبدال المضخة نفسها إلى 1500-2000 درهم لأجيال سابقة من نيسان باترول. النصيحة العملية هي استخدام سائل دران بمواصفات منخفضة اللزوجة للطقس البارد (مثل ATF+4 أو ما يعادله) والفحص الدوري للمرشح، خاصة بعد رحلات القيادة على الطرق الوعرة.

أقود تويوتا لاندكروزر 2015 بين العين وأبوظبي، وفي الشتاء أسمع صوت ضوضاء من المضخة أول دقيقتين بعد التشغيل. قلت المشكلة كثيراً عندما غيرت السائل القديم واستخدمت نوع ATF موصى به للمناخ الحار والبارد. الفحص في الورشة أظهر أن المرشح الداخلي للخزان كان مسدوداً بجزيئات مطاطية قديمة. في الإمارات، حرارة الصيف العالية تتلف السائل بسرعة إذا لم يتم تغييره حسب الجدول.

أقود تويوتا لاندكروزر 2015 بين العين وأبوظبي، وفي الشتاء أسمع صوت ضوضاء من المضخة أول دقيقتين بعد التشغيل. قلت المشكلة كثيراً عندما غيرت السائل القديم واستخدمت نوع ATF موصى به للمناخ الحار والبارد. الفحص في الورشة أظهر أن المرشح الداخلي للخزان كان مسدوداً بجزيئات مطاطية قديمة. في الإمارات، حرارة الصيف العالية تتلف السائل بسرعة إذا لم يتم تغييره حسب الجدول.

كمسؤول أسطول لسيارات كيا سبورتدج المستأجرة في دبي، نلاحظ هذه الشكوى من السائقين في الصباح الباكر خلال ديسمبر ويناير. في 90% من الحالات، يكون السبب هو انخفاض مستوى سائل الدران بسبب تسرب بطيء في أحد التوصيلات، وليس عطل بالمضخة نفسها. نفحص الخطوط خاصة الواصلة إلى "العَكَس" حيث تكون الحرارة والاهتزاز أكبر. تكلفة إحكام ربط الوصلات أو استبدال طوقة صغيرة تافهة مقارنة بتغيير المضخة كاملة.

اشتريت سيارة مستعملة من عرض في الشارقة وكانت تعمل تماماً، لكن أول صباح بارد في رأس الخيمة ظهر صوت أنين. الميكانيكي قال أن السائل الموجود داخلها كان ثقيلاً وغير مناسب. بعد التغيير، اختفى الصوت. نصيحتي: عند سيارة مستعملة في الإمارات، اطلب فحص سائل الدران وتجربتها في الصباح الباكر إن أمكن، لأن بعض البائعين قد يهملون هذه النقطة.

كثير من السائقين يخلطون بين صوت مضخة الدران وصوت سير الإكسسوارات في البرد. جرب هذا: عند سماع الأنين، افتح غطاء المحور واطلب من أحدهم أن يدير المقود يميناً ويساراً بينما أنت تراقب حزام السير ومضخة الدران. إذا كان الصوت يأتي من منطقة الحزام أو البكرة، فالمشكلة غالباً في شد الحزام وليست في المضخة الهيدروليكية نفسها. شد الحزام أو تغييره إذا كان مشققاً يحل المشكلة.










