
عند سماع صوت معدني عند المرور على حفر في الإمارات خاصة في طرق مثل شارع الشيخ زايد، يكون السبب الرئيسي عادة هو ارتطام مكونات التعليق (مثل ممتص الصدمات أو كوع الربط) بقاعدتها أو بالهيكل. هذا يحدث كثيراً في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول عند تجاوز الحفر بسرعة، حيث تصل الحركة إلى الحد الأقصى وتصطدم القطع ببعضها. وفقاً لتقارير الصيانة الدورية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن التأثيرات القوية المتكررة على الطرق تؤدي إلى تلف مبكر في أذرع التعليق والمحامل. كما تشير بيانات من وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) ضمن حملات فحص المركبات، إلى أن الأعطال في نظام التعليق والقواعد (البوشنغ) هي من الأسباب الشائعة لعدم اجتياز الفحص في المركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. التكلفة الإجمالية للتجاهل يمكن أن تكون عالية: بدءاً من 300 درهم لتبديل بوشنغ أمامي في تويوتا كامري موديل 2020، وصولاً إلى 2000 درهم أو أكثر لاستبدال ذراع تعليق كامل في سيارات الدفع الرباعي بسبب شدة التلف. التكلفة لكل كيلومتر ترتفع بشكل ملحوظ مع استمرار القيادة على تعليق تالف، ناهيك عن خطر فقدان التحكم خاصة عند الانعطاف أو الكبح على طريق دبي-أبوظبي السريع.

جاني نفس الصوت في تويوتا هايلكس 2018 بعد ما عديت حفرة كبيرة بسرعة في طريق المطار القديم. الميكانيكي فحص وقال لي أن المسبّب كان "كوع الربط" (Tie Rod End) مخلوع شوي ومسبب طقة معدنية مع كل دواسة فرامل أو مرور على مطب. غيرته وكلفني حوالي 450 درهم مع العمالة. نصيحتي، لا تهمل الصوت حتى لو خفيف، لأن تلف الكوع كاملًا بيأثر على تسوية العجلات وتخسر أكثر.

جاني نفس الصوت في تويوتا هايلكس 2018 بعد ما عديت حفرة كبيرة بسرعة في طريق المطار القديم. الميكانيكي فحص وقال لي أن المسبّب كان "كوع الربط" (Tie Rod End) مخلوع شوي ومسبب طقة معدنية مع كل دواسة فرامل أو مرور على مطب. غيرته وكلفني حوالي 450 درهم مع العمالة. نصيحتي، لا تهمل الصوت حتى لو خفيف، لأن تلف الكوع كاملًا بيأثر على تسوية العجلات وتخسر أكثر.

كثير من الزبائن عندنا في معرض السيارات المستعملة يشتكون من هالضربة المعدنية بعد السيارة بفترة قصيرة. في أغلب الحالات اللي نشوفها، خاصة في سيارات مثل هيونداي توسان أو كيا سبورتاج، بيكون السبب ماسورة العادم (الشافطة) متهالكة أو معلقة بمشبك مكسور. اهتزازها وارتطامها بجسم السيارة وقت المطبات يعطي صوت رنين واضح. الفحص تحت السيارة أمر ضروري، وأحيانًا تكلفة التصليح لا تتجاوز 100-200 درهم إذا كان المشبك فقط.










