في سيارات هوندا سيفيك المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) المُباعة في الإمارات، يمكنك إيقاف تشغيل نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Auto Start-Stop) مؤقتاً بالضغط على الزر الميكانيكي الموجود عادةً بجوار ذراع ناقل الحركة أو على لوحة التحكم، والذي يحمل رمز "A" محاطاً بسهم دائري. هذا التعطيل مؤقت ويُفعَّل مرة أخرى عند إعادة تشغيل السيارة. للحصول على تعطيل دائم، يجب زيارة ورشة تابعة للوكالة (مثل Al-Futtaim Honda) حيث يمكن للفنيين المعتمدين تعديل الإعداد الافتراضي عبر منفذ OBD باستخدام معدات التشخيص الخاصة. غالباً ما يختار السائقون في الإمارات تعطيل هذه الميزة لأنها قد تكون مزعجة في زحام الساعة الذروة بين دبي والشارقة أو عند إشارات المرور المتكررة على طريق الشيخ زايد، كما أن التشغيل والإيقاف المتكرر في درجات الحرارة الصيفية المرتفعة (فوق 40 درجة مئوية) يزيد من الحمل على بطارية السيارة المخصصة لهذا النظام.
تشير العديد من تجارب المالكين لطرازات مثل هوندا سيفيك 2023 في السوق المحلي إلى أن التعطيل الدائم قد يحسن من تجربة القيادة الناعمة في الزحام، لكنه قد يقلل كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5-8% في القيادة الحضرية حسب قياسات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لسلوك القيادة. تكلفة تعديل الإعداد لدى الوكالة قد تتراوح بين 200 إلى 450 درهم إماراتي، حسب الموديل والورشة. من المهم ملاحظة أن التعطيل الدائم عبر الوكالة قد لا يبطل الضمان العام، لكنه قد يؤثر على التغطية الضامنة لمكونات متعلقة بنظام Start-Stop مثل البطارية الخاصة إذا تم الربط بين عطل ما وهذا التعديل، كما هو موضح في إرشادات خدمة ما بعد البيع من وزارة الداخلية (MOI UAE). بالنسبة للسيارات المستعملة، يُنصح بالتحقق مما إذا كان النظام معطلاً مسبقاً، حيث يمكن أن يؤثر ذلك على تقييم حالة البطارية عند الفحص.
- التعطيل المؤقت: سهل عبر زر مخصص على لوحة التحكم.
- التعطيل الدائم: يتطلب زيارة وكالة معتمدة وربطاً بجهاز التشخيص.
- تأثير محتمل على الضمان: قد يؤثر على ضمان المكونات المرتبطة بالنظام إذا تم الربط ب عطل لاحق.
