
في سياق السيارات الخليجية المعدلة (GCC-spec) في الإمارات، ينتج صوت طقطقة باب مرسيدس GLC غالباً عن التمدد الحراري للأجزاء الداخلية للباب أو تآكل المواد بفعل الحرارة والغبار. وفقاً لتقرير فحص المركبات الصيفي 2023 الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُسجَّل زيادة بنسبة 40% في شكاوى الضوضاء الداخلية للمركبات خلال أشهر الصيف، حيث تؤدي درجات الحرارة التي تتجاوز 45°م إلى تمدد مختلف لمكونات البلاستيك والمعدن. تعتمد سيارات GLC المُباعة هنا على مواصفات الخليج (GSO)، والتي قد تكون مواد الختم الداخلي (مثل الأدلة البلاستيكية للنافذة أو الربطات السلكية) أقل مرونة على المدى الطويل تحت أشعة الشمس المباشرة مقارنةً بالإصدارات الأخرى. في الإمارات، يعود صوت طقطقة باب مرسيدس GLC بشكل أساسي إلى الحرارة الشديدة والغبار. عملية التقييم البسيطة: إذا كان الصوت يظهر عند القيادة على طرق مثل شارع الشيخ زايد ويكون أكثر وضوحاً في الحر، فالمشكلة على الأرجح حرارية. التكلفة النموذجية للإصلاح في ورشة متخصصة في دبي أو أبوظبي تتراوح بين 300 إلى 800 درهم إماراتي، اعتماداً على ضرورة استبدال المشابك أو اللوحات الداخلية بالكامل. لوحة تجميع الباب الداخلية هي مصدر رئيسي لضوضاء التمدد الحراري. يشير موظفو الخدمة المعتمدون إلى أن موديلات ما بين 2019 و 2022 (الجيل السابق) أكثر عرضة لهذه المشكلة في مناخنا. الحل الدائم غالباً ما يتطلب فك الباب الداخلي وتركيب حشوات عازلة جديدة أو مشابك معدلة، وهي عملية تُجرى بشكل روتيني في مراكز مثل "القرن الذهبي" أو "غبور للسيارات". تتدهور مكونات البلاستيك في سيارات مواصفات الخليج (GCC-spec) بشكل أسرع تحت الحرارة.

أقود GLC 300 موديل 2020 يومياً من الشارقة إلى دبي. بعد حوالي 60,000 كم وثلاث صيفات، بدأ صوت طقطقة خفيف من الباب الأمامي الأيسر، خاصةً عند مرور مطبّات صغيرة في شارع الشيخ زايد. لاحظت أن الصوت يختفي في الأمسيات الباردة. في الورشة المحلية في القوز، وجد الفني أن المشابك البلاستيكية التي تثبت لوحة الباب الداخلية قد أصبحت هشّة ومنكمشة بسبب الحرارة، مما يسمح بحركة طفيفة. استبدالها كلفني 450 درهماً والحمدلله المشكلة انتهت.

أقود GLC 300 موديل 2020 يومياً من الشارقة إلى دبي. بعد حوالي 60,000 كم وثلاث صيفات، بدأ صوت طقطقة خفيف من الباب الأمامي الأيسر، خاصةً عند مرور مطبّات صغيرة في شارع الشيخ زايد. لاحظت أن الصوت يختفي في الأمسيات الباردة. في الورشة المحلية في القوز، وجد الفني أن المشابك البلاستيكية التي تثبت لوحة الباب الداخلية قد أصبحت هشّة ومنكمشة بسبب الحرارة، مما يسمح بحركة طفيفة. استبدالها كلفني 450 درهماً والحمدلله المشكلة انتهت.

كثيراً ما نرى هذه المشكلة في الورشة مع سيارات GLC، خاصةً بعد الصيف. ليست مشكلة "مسكات الباب" الخارجية كما يعتقد البعض، بل هي داخلية. الحرارة تتسبب في تمدد مختلف بين إطار باب المعدن واللوحة البلاستيكية الداخلية، فتفرك في بعضها. ننصح عملاء دبي وأبوظبي أولاً بتنظيف شقوق الباب من الغبار الناعم، لأنه أحياناً يكون السبب. إذا استمر الصوت، نضطر لفك اللوحة ووضع شريط عازل حول محيطها أو شد جميع المسامير والمشابك.

كنت أفحص GLC 2019 مستعملة للشراء في دبي. خلال تجربة القيادة ظهراً، كان هناك صوت طقطقة مزعج من الباب الخلفي الأيمن. قام الميكانيكي الذي اصطحبني بالفحص وقال إنها مشكلة معروفة في هذه الموديلات في الإمارات، بسبب تمدد مادة عازلة داخل الباب تسمى "باتس". قد تصل تكلفة إصلاحها بشكل صحيح في مركز معتمد إلى 700 درهم، لذلك استخدمت هذا التفاصيل للمساومة على سعر السيارة.

أستخدم GLC 220d للعمل عبر تطبيقات التوصيل في دبي. مع تشغيل المكيف باستمرار طوال اليوم والقيادة في الزحام، لاحظت أن صوت الطقطقة من الأبواب يزداد عندما تكون السيارة باردة من الداخل وحارة جداً من الخارج. يبدو الأمر وكأن البلاستيك يتكسر. حاولت رش مزلّق سيليكون على إطار الباب من الداخل، لكن الفائدة استمرت أسبوعين فقط. يقولون إن الحل يحتاج إلى فك الباب بالكامل، وهذا يعني يوم كامل في الورشة - خسارة وقت ودخل.










