في سوق الإمارات، الفارق الأساسي لعام 2024 بين رينج روفر HSE وڤوق يكمن في مستوى التجهيزات القياسية، حيث تقدم ڤوق ميزات فاخرة أكثر تؤدي إلى فرق في السعر يتراوح بين 30,000 إلى 50,000 درهم إماراتي للطراز المماثل. تعتمد العديد من هذه الاختلافات على مواصفات الخليج (GCC-spec) الشائعة هنا: ففي حين أن HSE تأتي بسقف بانورامي ثابت ونظام صوت ميريديان قياسي وعجلات مقاس 19 بوصة، تضيف ڤوق سقف بانورامي متحرك بالكامل، وتوجيهات أمامية وخلفية مع تبريد وتهوية للمقاعد، ونظام كاميرا 360 درجة، وعجلات مقاس 20 بوصة، والتحكم المناخي رباعي المناطق. هذا التجهيز الأعلى يجعل تكلفة التملك الإجمالية (TCO) لڤوق أعلى، ليس فقط في السعر الأولي بل في تكلفة التأمين السنوية واستهلاك الوقود الإضافي الطفيف بسبب العجلات الأكبر. وفقًا لبيانات تسجيل المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن نسخ ڤوق أكثر شيوعًا في قطاع السيارات الفاخرة مقارنة بـ HSE. تشير مواصفات المركبات من وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أن نظامي Terrain Response من الجيل الأول والثاني متاحان حسب الطراز والمواصفات، مع كون نظام الجيل الثاني أكثر تطورًا للتكيف التلقائي مع طرق الإمارات الصحراوية والجبلية. عند حساب التكلفة لكل كيلومتر على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم، مع مراعاة انخفاض القيمة السنوي الأعلى لڤوق، قد تصل الفجوة في التكلفة الإجمالية إلى 0.8 - 1.2 درهم إماراتي لكل كم لصالح HSE.
