في الإمارات، اهتزاز السيارة على السرعات العالية على طرق مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي السريع يُعزى في الغالب إلى ثلاثة أسباب رئيسية: اختلال توازن الإطارات، أو تلف في نظام التعليق بسبب الحفر أو الطرق الوعرة، أو مشاكل في جنط العجلة نفسه. بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشير إلى أن حالة الطرق والإطارات هي من العوامل المساهمة في العديد من الحوادث، بينما يلاحظ مركز الفحص الفني (MOI UAE) أن عدم توازن العجلات سبب شائع لرفض المركبة في الفحص الدوري في حالة الشكوى من اهتزاز المقود. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الشعبية هنا مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، التي تُقاد غالبًا في الظروف الصحراوية، يكون تلف جنوط السبائك أو تعليق متهالك من مخاطر واقعية.
| Probable Cause | Common in UAE Models (e.g.) | Typical Repair Cost Range (AED) |
|---|
| Wheel Imbalance | Toyota Camry, Nissan Sunny | 80 - 120 (per wheel) |
| Bent Alloy Wheel | Toyota Land Cruiser, Lexus LX | 400 - 800 (for repair) |
| Worn Suspension (Shock Absorber) | Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol | 600 - 1,200 (per pair, parts & labour) |
- Fuel economy impact: يمكن أن يؤدي الاهتزاز إلى تآكل غير متساوٍ للإطارات، مما يقلل من الكفاءة بنسبة تصل إلى 5% وفقًا لوزارة الطاقة والبنية التحتية.
- Annual cost: إذا تجاهلت المشكلة، قد تكلفك استبدال الإطارات المبكر (حوالي 1,800 درهم لمجموعة من 4 إطارات لسيارة سيدان متوسطة) بالإضافة إلى إصلاح التعليق.
- Diagnosis priority: دائما افحص ضغط الإطارات (بما في ذلك الإطار الاحتياطي) أولاً، فهي خطوة مجانية في معظم محطات الوقود وسبب شائع. إذا استمر الاهتزاز بين 80-120 كم/ساعة، فمن المرجح أن يكون التوازن أو الجنط.
