ما الذي يسبب وجود طاقة في سيارة الإمارات ولكنها لا تشتغل عند الضغط على زر التشغيل؟

[SanNaomi]

تظهر هذه المشكلة الشائعة في السيارات المستخدمة في الإمارات غالبًا بسبب بطارية ضعيفة على الرغم من أن الشاشة تعمل. وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تعد البطارية من أكثر أسباب عدم التشغيل شيوعًا، خاصة في السيارات التي تزيد أعمارها عن 3 سنوات في مناخ الخليج الحار. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في نصائحها للمقيمين إلى أن الحرارة العالية تزيد من تآكل البطارية بنسبة تصل إلى 60% أسرع مما هي عليه في المناخات المعتدلة. تجربة مالك سيارة: تبدأ بطارية سيارة مثل تويوتا كامري موديل 2020 بقوة 12.6 فولت عند الثبات، ولكن عند التشغيل، قد تنخفض فجأة إلى أقل من 10 فولت تحت الحمل – وهو ما لا يكفي لتشغيل المحرك، على الرغم من أن الأضواء والراديو يعملان. يجب أن يكون الجهد التشغيلي فوق 12 فولت عند تشغيل المحرك. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمثل هذه الأعطال: تكلفة بطارية جديدة لسيارة سيدان متوسطة تبدأ من 350 درهم إماراتي، وقد تصل إلى 800 درهم إماراتي للبطاريات ذات الأداء العالي. إذا تجاهلت الأمر، قد تدفع 150 درهم إماراتي إضافية لخدمة الطوارئ على طريق الشيخ زايد. من المهم فحص البطارية كهربائيًا قبل استبدالها، حيث أن 30% من الحالات قد تكون بسبب مشاكل في نظام الشحن.

[StJohn]

كمالك لسيارة نيسان باترول 2015، واجهت هذا الموقف مرتين. المرة الأولى كانت بعد رحلة على طريق دبي-أبوظبي في الصيف، والثانية في موقف سيارة بعد أسبوع من عدم الاستخدام. في كل مرة، كان السبب هو بطارية لم تعد تحتفظ بشحنتها بشكل كافي بسبب الحرارة. الفحص في ورشة محلية كلفني 50 درهم إماراتي للتشخيص. ضعف البطارية بسبب الحرارة هو السبب غير المتوقع للعديد من مشاكل التشغيل.

[DiArianna]

من واقع خبرة الورشة، خاصة مع السيارات الأمريكية مثل شفروليه أو فورد المستوردة، نرى أن مشكلة "البيئة" المتسخة هي السبب الرئيسي. غبار الصحراء والرطوبة العالية في المناطق الساحلية مثل الشارقة تؤدي إلى تأكسد وتلف موصلات كتلة التربة الرئيسية أو كابلات البطارية نفسها. قد تظهر البطارية بأنها سليمة، ولكن المقاومة العالية تمنع وصول التيار الكافي للمحرك. التنظيف الدوري لموصلات البطارية يمكن أن يمنع معظم حالات عدم التشغيل المفاجئة.

[LeMolly]

وفي الرحلات البرية، انتبهوا لسيارات الدفع الرباعي القديمة. إذا كانت السيارة تعمل ولكنها لا تدور، تحققوا من زر الإيقاف في حالة الطوارئ (إذا كان موجودًا) أو من أن ناقل الحركة في الوضع P أو N بالكامل. بعض السيارات اليابانية القديمة حساسة جدًا لهذا. جرب نقل الناقل بين الوضعيات عدة مرات ثم حاول التشغيل مرة أخرى.