في السيارات المُباعة في الإمارات، عادةً ما يكون سبب ضوضاء محرك مساحات الزجاج الأمامي هو تلف النوابض الداخلية أو تآكل التروس داخل علبة التروس الصغيرة (الترس) للمحرك بسبب الحرارة العالية والغبار. هذا شائع في السيارات التي تزيد أعمارها عن 5-7 سنوات وتتعرض بانتظام لدرجات حرارة الصيف فوق 45°م، خاصة في طرازات مثل تويوتا كامري ونيسان ساني. بحسب تقارير الصيانة من قبل RTA Dubai، فإن الإهمال في استبدال شفرات المساحات البالية يزيد الحمل على المحرك بنسبة تصل إلى 40%، مما يعجل من تلفه. أظهرت بيانات فحص المركبات من MOI UAE أن 30% من حالات فشل المحرك المسجلة لدى المركبات المسنة مرتبطة بمشاكل في نظام المساحات.
| السبب الرئيسي (Common in UAE) | الحل الموصى به والتكلفة التقريبية (Cost in AED) | النماذج الشائعة المتأثرة (Common GCC-spec Models) |
|---|
| تيبس أو تلف شفرات المساحات تحت الشمس | استبدال زوج شفرات مساحات أصلية. التكلفة: 80 - 250 درهم. | تويوتا كورولا، هيونداي توسان، كيا سبورتاج |
| تآكل التروس الداخلية في علبة محرك المساحات | استبدال وحدة علبة التروس (gear assembly) أو المحرك بالكامل. التكلفة: 400 - 900 درهم. | نيسان باترول (موديلات قديمة)، ميتسوبيشي باجيرو |
| جفاف الشحوم أو وجود غبار داخل المحرك | تنظيف وإعادة تشحيم المحرك. التكلفة: 120 - 300 درهم للعملية. | لكزس LX، سيارات الدفع الرباعي المستعملة بكثرة في الصحراء |
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذه المشكلة على مدى 6 سنوات لسيارة كامري 2018 في دبي يمكن أن تصل إلى حوالي 1,100 درهم إذا تم تأجيل الإصلاح، بما في ذلك تكلفة المحرك الجديد والعملية. التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) للإصلاح الوقائي (استبدال الشفرات بانتظام) لا تزيد عن 0.003 درهم/كم، بينما إصلاح المحرك التالف قد تصل تكلفته إلى 0.015 درهم/كم. الاهتمام بهذا الجزء البسيط يوفر المال على المدى الطويل، خاصة مع استخدام مكيف الهواء بشكل مستمر مما يزيد من تيبس المطاط.
