في السيارات مرسيدس المقدمة إلى سوق الإمارات (المواصفات الخليجية GCC-spec)، أن تعلق في وضع P عادةً ما يكون بسبب مشكلة في قفل ناقل الحركة الكهربائي (Safety Lock) أو خلل في مستشعرات وحدة التحكم الإلكترونية في ناقل الحرعة (TCU). الصيف الإماراتي الحار (درجات فوق 45°C) والغبار الناعم يتسببان في تلف أو تشويش هذه المكونات الإلكترونية الحساسة بمرور الوقت. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) والإدارة العامة للأمن المروري بوزارة الداخلية (MOI UAE)، تظهر أعطال نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي في المركبات التي تعمل في ظروف قاسية بشكل متكرر مقارنة بالساحات المخزنة. عند حدوث العطل، تكون خيارات الإصلاح كالتالي:
| الإصلاح | التكلفة التقريبية (AED) | مدة التنفيذ | ملاحظة للسيارات GCC-spec |
|---|
| تنظيف/استبدال مفتاح قفل P | 400 - 800 | 1 - 2 ساعات | مشكلة شائعة مع الغبار. |
| استبدال مفتاح تشغيل/عداد السرعة (Brake Light Switch) | 300 - 600 | 1 ساعة | يؤثر على فك قفل P. |
| برمجة/استبدال وحدة TCU | 2,500 - 6,000+ | 1 - 3 أيام | الأعلى تكلفة، قد يتطلب استيراد قطعة. |
- التكلفة لكل كم: لحساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا العطل، افترض تكلفة إصلاح متوسطة بقيمة 2,000 درهم على عمر السيارة 150,000 كم. التكلفة الإضافية لكل كيلومتر تساوي 0.013 درهم (2,000 / 150,000).
- الاستهلاك السنوي: لا يؤثر هذا العطل الميكانيكي بشكل مباشر على استهلاك الوقود، لكن تعطل السيارة قد يؤدي إلى خسائر وقت وتكاليف سحب.
- المدة: الإصلاحات البسيطة قد تنتهي في نفس اليوم في ورشة متخصصة بالمنطقة الصناعية في الشارقة أو دبي، بينما تحتاج الأعطال المعقدة لطلب قطع غيار قد تصل مدتها لأسبوع.
بناءً على أحدث البيانات المتاحة حتى 2023، فإن تكرار هذه المشكلة في موديلات مثل مرسيدس C-Class أو E-Class المستخدمة بشكل مكثف في طرق مثل الشيخ زايد أثناء ساعات الذروة يكون أعلى. النصيحة العملية هي فحص نظام القفل الكهربائي بشكل دوري، خاصة قبل فصل الصيف.
