في الإمارات، يتعطل محرك بدء التشغيل (السلف) بعد التعرض للماء بشكل رئيسي بسبب التلف الكهربائي للملفات الداخلية والتآكل السريع للمكونات المعدنية، خاصة في ظل ارتفاع درجات الحرارة والغبار. وفقاً لتقارير إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بصيانة المركبات بعد الأمطار والفيضانات، فإن أغلب الأعطال المسجلة في مركبات الدفع الرباعي والدفع الأمامي على حد سواء تتركز في النظام الكهربائي. بينما تشير إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) لأمان القيادة في الأحوال الجوية إلى أن نسبة كبيرة من حالات تعطل المحرك على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي مرتبطة بتسرب المياه إلى حجرة المحرك. تكلفة الإصلاح تختلف بشكل كبير:
| السيارة (موديل 2023) | متوسط عمق المخاضة الآمن (سم) | تكلفة إصلاح/استبدال السلف (AED) |
|---|
| Toyota Land Cruiser | 70 | 1,800 - 2,500 |
| Nissan Patrol | 70 | 1,700 - 2,400 |
| Hyundai Tucson | 45 | 1,100 - 1,600 |
| Kia Sportage | 45 | 1,000 - 1,500 |
| تصل التكلفة الإجمالية للمالك (TCO) بسهولة إلى 3,000 درهم عند تضمين فحص وتجفيف النظام الكهربائي بالكامل في مركز معتمد. معدل الإهلاك السنوي للسيارة التي تعرضت لأضرار مياه يمكن أن يرتفع بنسبة 15-25% حسب تقييم مراكز الفحص مثل «فحص». بيانات تكلفة التشغيل لكل كيلومتر (cost per km) للسيارات المتضررة بالماء تظهر زيادة تصل إلى 0.15 درهم/كم بسبب استهلاك الوقود الأعلى والمصروفات غير المتوقعة. السيارة ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) قد تكون أكثر مقاومة للحرارة ولكن نظامها الكهربائي ليس محصناً ضد الغمر بالمياه. | | |
