
في السيارات في الإمارات، تظهر أعطال "ساعة القيادة" (Clock Spring) أو الكابل الحلزوني بشكل أساسي من خلال إنارة لمبة تحذير الوسادة الهوائية في الطبلون، توقف القرن عن العمل، وفقدان التحكم بالأزرار الموجودة على عجلة القيادة (مثل التحكم بالموسيقى أو المكالمات). هذا المكون مسؤول عن الحفاظ على الاتصال الكهربائي بين عجلة القيادة والأنظمة الكهربائية في السيارة أثناء الدوران الكامل للعجلة. في الطرازات الشائعة بالإمارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، يؤدي تلفه إلى قطع الإشارة الكهربائية للوسادة الهوائية، مما يشكل خطراً على السلامة. وفقاً لإرشادات فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن نظام الوسادة الهوائية غير الفعال يعتبر عطلًا يمنع اجتياز الفحص الدوري (فحص السيارة). كما أن وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) تذكر أن أعطال أنظمة السلامة الأساسية، والتي تشمل الوسائد الهوائية، قد تؤثر على صلاحية المركبة للقيادة على الطريق.
عمر هذا القطعة طويل وقد يدوم لعمر السيارة الافتراضي، لكن العوامل المحلية مثل الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف، والغبار، والإجهاد الناتج عن الدوران المتكرر في زحام دبي-الشارقة، يمكن أن تسرع من تلفها. تبدأ تكاليف الإصلاح عادةً من حوالي 600 درهم إماراتي للقطع وحتى 1500 درهم إماراتي أو أكثر في الوكالة، شاملاً العمالة، للسيارات الشائعة. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، قد تضيف هذه الصيانة غير المتوقعة ما بين 0.02 إلى 0.05 درهم لكل كيلومتر تم قطعه خلال تلك الفترة، خاصة في السيارات التي تجاوز عمرها 5-7 سنوات أو مسافة 100,000 كم، حيث يزداد احتمال التلف. إن لمبة تحذير الوسادة الهوائية المضاءة ثابتة هي أول وأهم مؤشر على عطل محتمل في ساعة القيادة. يجب التعامل مع الإصلاح من قبل فني مؤهل بسبب المخاطر المرتبطة بالوسائد الهوائية. يتسبب تلف الساعة الحلزونية في فقدان عجلة القيادة مثل القرن والتحكم بالنظام الصوتي.

عندي لاندكروزر 2015 وطلعت لي لمبة الوسادة. القرن يشتغل أحياناً وأزرار الصوت توقف. الميكانيكي في الشارقة قال لي بالضبط: "ساعة القيادة خربانة". قال السبب ممكن من كثرة التدوير في البر (عندنا نروح الصحرا كثير) أو من الحرارة. غيرها وطلعت الرخصة.

عندي لاندكروزر 2015 وطلعت لي لمبة الوسادة. القرن يشتغل أحياناً وأزرار الصوت توقف. الميكانيكي في الشارقة قال لي بالضبط: "ساعة القيادة خربانة". قال السبب ممكن من كثرة التدوير في البر (عندنا نروح الصحرا كثير) أو من الحرارة. غيرها وطلعت الرخصة.

كمالك لسيارة كيا سبورتاج 2018، واجهت المشكلة بعد حوالي 85,000 كم. اللمبة طلعت فجأة وبعدها بأسبوع لقيت القرن ما يصرخ. رحت مركز خدمة في دبي واتضح أن ساعة القيادة تحتاج تغيير. العامل قال لي إنه شائع في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بسبب وضعية القيادة والتدوير المستمر في الدوارات. كلفتني القطعة والعمل حوالي 850 درهم. نصيحتي: لا تتأخر في الفحص إذا طلعت اللمبة.

نشوف هالعطل كثير في تويوتا يارس وكورولا القديمة اللي تتدرب عليها سائقي التوصيل. من كثرة الدخول والخروج من السيارة وتدوير عجلة القيادة وهي واقفة (وهذا غلط) يتهرب الكابل الداخلي. العرَض اللي ينتبه له السائق أول شيء هو القرن.

في تقييمنا للمركبات المستعملة في معرضنا بأبوظبي، نفحص عجلة القيادة بشكل دقيق. إذا كانت أزرار التحكم لا تستجيب أو لمبة (SRS) مضاءة حتى بعد مسح الأخطاء، نشتبه فوراً بخلل في الكابل الحلزوني. هذا يقلل من قيمة السيارة بما يقارب 1000-2000 درهم لأن الإصلاح مكلف ويستلزم فك الوسادة الهوائية، مما يثير قلق المشتري المحتمل حول تاريخ السلامة في المركبة.










