
جيب 4008 في السوق الإماراتي، بينما يقدم تصميمًا مريحًا، يعاني من تحديات في التكلفة الإجمالية للملكية وموثوقية المحرك على الطرق السريعة المحلية. وفقًا لبيانات من مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي والهيئة الاتحادية للتنافسية والإحصاء حول أسعار المركبات المستوردة (2023)، فإن متوسط انخفاض قيمة سيارات بيجو في فئتها خلال أول 3 سنوات يصل إلى ٤٠٪ أو أكثر، وهو أعلى من متوسطات منافسين مثل كيا سبورتاج. هذا يترجم إلى خسارة مالية تقدر بنحو ٦٠,٠٠٠ درهم تقريبًا لطراز 2021 العائلي عند بيعه اليوم. تكلفة الملكية لكل كيلومتر تُحسب أيضًا من خلال استهلاك الوقود المحدود: المحرك ١.٢ لتر يقدم حوالي ١٢ كم/لتر فقط على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي مع تكييف يعمل باستمرار، مقارنة بـ ١٤ كم/لتر لسيارات مثل تويوتا راف فور في نفس الظروف. تكاليف الصيانة الدورية لدى الوكيل المعتمد تزيد عن ٢,٦٠٠ درهم كل ١٠,٠٠٠ كم، ومع مشاكل تقنية مثل شاشة اللمس التي تتجمد في درجات الحرارة الصيفية المرتفعة (فوق ٤٥°م)، قد تزيد الزيارات غير المخطط لها العبء المالي. النصيحة للمشتري الإماراتي هي مقارنة هذه التكاليف المخفية بعروض المنافسين الأكثر رواجًا في المنطقة.

المحرك ١.٢ لتر ضعيف جدًا لظروفنا. أركب يوميًا من الشارقة إلى دبي في زحمة الصباح، وعندما تحتاج إلى تسريع سريع للدمج في حارة الشيخ زايد السريع، المحرك يصدر ضجيجًا عاليًا ولا يستجيب. صديقي لديه هيونداي توسان مع محرك مماثل الحجم، وأداؤه أكثر سلاسة في نفس الطريق. بالنسبة لسيارة عائلية، هذا عيب كبير في الأمان والراحة.

كمالك لـ 4008 موديل 2020، المشكلة الأكبر كانت نظام المكابح. في رحلة واحدة إلى جبال رأس الخيمة أثناء نزول منحدرات جبل جيس، شعرت بأن مسافة التوقف أصبحت أطول، خاصة مع غبار الطريق. فحصها الوكيل وقالوا أن هذا "طبيعي"، لكن مقارنة بسيارتي القديمة (باترول)، الفرق كبير. أيضًا، نظام التثبيت التلقائي على السرعات البطيئة في الزحام يتوقف أحيانًا عن العمل دون إنذار، مما يجعل القيادة مرهقة.

نرى هذه السيارات قليلة في سوق المستعمل لأنها لا تحتفظ بقيمتها. عميل جاء الأسبوع الماضي يريد بيع 4008 2022 بعد ٣٠,٠٠٠ كم، وهو مستعد بخسارة كبيرة. المشترون يخشون من توفر قطع الغيار وتكلفة إصلاح الشاشات الإلكترونية. ننصح دائمًا باختيار مركبات مثل كيا سبورتاج أو ZS إذا كان الميزانية محدودة، فهي أسهل في البيع لاحقًا.

نلاحظ في تقييمات التأمين أن طرازات 4008، خاصة ذات المحرك ١.٢ لتر، تتلقى معدلات أعلى قليلاً للخطر المتعلق بالكهرباء. من واقع المطالبات الواردة، غالبًا ما تكون الأعطال مرتبطة بوحدة التحكم في نظام الترفيه (الشاشة) التي تتأثر بالحرارة، مما يؤدي إلى إصلاحات مكلفة. نصيحتنا للملاك هي التأكد من وجود ضمان ممتد يغطي هذه المكونات الإلكترونية، حيث أن إصلاحها خارج الوكالة قد يؤثر على سلامة النظام بأكمله.










