
For the 2021 Tucson sold in the UAE, the button functions vary significantly between the base GCC-spec and the Full Option trim. The base model focuses on essential controls, while the Full Option trim includes advanced features crucial for local driving conditions. Key differences are outlined below:
| Feature | GCC-Spec (Base) | Full Option Trim |
|---|---|---|
| Driver Assistance | ESC, Hill-Start Assist | ESC, Smart Cruise Control, Forward Collision-Avoidance Assist, Blind-Spot View Monitor |
| Climate & Comfort | Manual AC, Rear Vents | Dual-Zone Auto Climate, Ventilated Front Seats, Heated Steering Wheel |
| Convenience | Standard Key, Manual Parking Brake | Smart Key with Push-Button Start, Electronic Parking Brake with Auto Hold |
| Exterior | Halogen Headlamps | Full LED Headlamps, Power Folding Mirrors |

أقود توكسون ٢٠٢١ فول أوبشن كسائق مع أوبر في دبي. أكثر الأزرار استخدامًا بالنسبة لي هي "أوتو هولد" على ذراع ناقل الحركة وزر التهوية للمقاعد. في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، "أوتو هولد" يريح رجلي تمامًا من دواسة الفرامل. وزر التهوية ضروري لأن القماش يلتصق بالظهر مع تشغيل المكيف باستمرار، خاصة في الصيف. نظام التحكم الذكي في السرعة على طريق الشيخ زايد السريع سهل للغاية في الرحلات الطويلة.

أقود توكسون ٢٠٢١ فول أوبشن كسائق مع أوبر في دبي. أكثر الأزرار استخدامًا بالنسبة لي هي "أوتو هولد" على ذراع ناقل الحركة وزر التهوية للمقاعد. في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، "أوتو هولد" يريح رجلي تمامًا من دواسة الفرامل. وزر التهوية ضروري لأن القماش يلتصق بالظهر مع تشغيل المكيف باستمرار، خاصة في الصيف. نظام التحكم الذكي في السرعة على طريق الشيخ زايد السريع سهل للغاية في الرحلات الطويلة.

كفني في ورشة بالشارقة، أرى أن أكثر الأعطال شيوعًا متعلقة بالأزرار في توكسون ٢٠٢١ هي في وحدة التحكم في المرايا الكهربائية القابلة للطي. الغبار والأتربة تدخل إلى الميكانيزم وتسبب تلفًا بمرور الوقت. أيضًا، بعض العملاء يشتكون من أن استجابة زر التهوية في المقاعد تكون أبطأ في الأيام شديدة الحرارة. أنصح دائمًا بتنظيف فراغ السيارة بانتظام وتفادي طي المرايا كهربائيًا إلا عند الضرورة القصوى للحفاظ على المحرك الصغير.










