
في الإمارات، غالبًا ما تكون الضوضاء غير المعتادة عند بدء تشغيل السيارة ناتجة عن تآكل حزام سير المحرك أو بكرة المولد بسبب الحرارة المرتفعة، أو مشكلة في دولاب الموازنة/محرك البدء، أو توسع حراري طبيعي في المحول الحفاز. وفقًا لتقارير الفحص الدوري لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) وبيانات المركبات من "وزارة الداخلية" (MOI UAE)، فإن الأعطال المتعلقة بنظام البدء وحزام سير المحرك تشكل نسبة كبيرة من الملاحظات في السيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات في مناخ الخليج. على سبيل المثال، في نيسان باترول أو تويوتا لاند كروزر 2018، قد يُساهم الاستخدام المتكرر للمكيّف في الأحمال العالية على الحزام، مما يُسرّع من تآكله. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمثل هذه الإصلاحات تختلف: استبدال حزام سير المحرك قد يتكلف حوالي 300-600 درهم مع العمالة، بينما إصلاح أو استبدال محرك البدء قد يصل إلى 800-1500 درهم، اعتمادًا على الموديل. من المهم التمييز بين الضوضاء العابرة (كطنين المحول الحفاز الساخن بعد رحلة طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع) والتي تكون طبيعية، والضوضاء المستمرة التي تتطلب فحصًا فوريًا. يُعد تآكل حزام السير بسبب الحرارة سببًا شائعًا للضوضاء في السيارات القديمة. بيانات صيانة الأسطول المحلي تشير إلى أن معدل حدوث هذه المشكلة يزداد بعد 60,000 كم في ظروف القيادة الحضرية. يجب فحص نظام البدء إذا استمرت الضوضا بعد ثوانٍ من التشغيل. الفحص المبكر في ورشة موثوقة يوفر المال على المدى الطويل ويجنب الأعطال المفاجئة، خاصة في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة.

كمدير أسطول لسيارات الأجرة، نتعامل مع هذه الشكوى بشكل دوري. السيارات مثل هايونداي توسان أو كيا سورنتو التي تجاوزت 200,000 كم في الطرقات الإماراتية، أكثر ما نراه هو تآكل دولاب الموازنة (Flywheel) أو مشاكل في محرك البدء نفسه. التكلفة ليست بسيطة، لكن تجاهلها أعلى كلفة. عند تأخير الإصلاح، قد نفقد السيارة في الخدمة ليوم كامل إذا تعطلت فجأة. نتبع جدول وقائي صارم يتضمن فحص هذه المكونات عند كل 40,000 كم، لأنه من واقع خبرتنا، توفير 800 درهم إصلاح وقائي قد يمنع خسارة 500-700 درهم دخل في يوم واحد، بالإضافة إلى تكاليف السحب على طريق الشيخ زايد.

عند سيارات مستعملة مثل ميتسوبيشي باجيرو أو لاندكروزر للبيع، صوت الطقطقة أو الجر عند البدء (خاصة إذا كان بارداً) يقلل القيمة على الفور. المشترين في دبي يخشون من إصلاح ناقل الحركة أو المحرك. كقاعدة، أي ضوضاء بدء غير طبيعية نطلب فحصها في كار سنتر معتمد ونخفض السعر المتوقع بمبلغ يغطي أسوأ سيناريو لإصلاح نظام البدء أو السير. نادرًا ما تكون "مجرد حزام"، وفي الغالب تحتاج السيارة لفحص ضغط الاسطوانات أيضًا.










