والفرق الرئيسي هو أن سيينا اليابانية المستوردة أكبر وتأتي بتجهيزات أكثر فخامة، فيما بريفيا المستعملة أصغر وأرخص في الصيانة، وتعتبر خياراً اقتصادياً عملياً في الإمارات. إذا كنت تستخدمها بشكل أساسي للتنقل العائلي في المدينة أو للرحلات الطويلة على E11، فلكل منهما مزايا مختلفة.
| المعيار | Toyota Sienna (موديلات الخليج | Toyota Previa المستوردة (موديلات قديمة) |
|---|
| الطول | 5085 ملم (أطول بـ ~30 سم) | ~4795 ملم |
| المحرك (نموذجي) | 3.5L V6 (حوالي 270 حصان) | 2.4L 4-أسطوانات (حوالي 160 حصان) أو 3.5L V6 |
| ناقل الحركة | 8 سرعات أوتوماتيكي | 4 سرعات أوتوماتيكي |
| الميزات | مقاعد جلد، شاشات خلفية، أنظمة أمان متقدمة | تجهيزات أساسية، تصميم داخلي عملي |
- اقتصاد الوقود: تستهلك بريفيا 2.4L حوالي 11-12 كم/لتر في المدينة، بينما تستهلك سيينا 3.5L حوالي 9-10 كم/لتر في ظروف مرور دبي.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات: وفقاً لتجار السيارات المستعملة، يبلغ متوسط انخفاض قيمة سيينا المستوردة الجديدة نسبياً حوالي 18,000 درهم سنوياً في أول 3 سنوات بسبب قلة الطلب مقارنة بسيارات الدفع الرباعي. تكلفة صيانة بريفيا القديمة (موديلات 2010-2015) أقل بنسبة 30-40%، حيث تبلغ تكلفة خدمة الأساسيات في ورشة محلية حوالي 800 درهم مقارنة بـ 1,300 درهم لسيينا في الوكالة المعتمدة للواردات. بتقدير مسافة 20,000 كم سنوياً باستخدام سوبر 98، تبلغ تكلفة الوقود السنوية لسيينا حوالي 7,700 درهم مقابل 6,300 درهم لبريفيا 2.4L (بافتراض سعر 3.2 درهم/لتر). تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحوصات المركبات القديمة إلى أن سيارات الفان مثل بريفيا غالباً ما تحتاج إلى استبدال أجزاء التعليق بسبب طرق الإمارات، وهو إصلاح غير مكلف نسبياً. بينما يذكر بنك الإمارات المركزي (Central Bank of the UAE) في تقاريره أن انخفاض قيمة السيارات الفاخرة المستوردة غير الشائعة يكون أعلى، مما يؤثر على سيينا.
الخلاصة: سيينا أفضل لعائلات كبيرة (7-8 مقاعد) تبحث عن راحة طويلة المدى على طريق أبوظبي-دبي السريع وتقدر الميزات. بريفيا هي سيارة "عمل" موثوقة ومنخفضة التكلفة للتنقل اليومي أو للعائلات الصغيرة ذات الميزانية المحدودة. سيينا في الإمارات تكلف أكثر للشراء والامتلاك على المدى الطويل بنحو 15%، لكنها توفر مساحة وراحة أكبر.
