
نعم، يُنصح باستبدال إطارات سيارتك في الإمارات عند تآكل مداس العجلة إلى عمق 1.6 ملم. قاعدة "العشر سنوات" هي إرشاد عام، لكن في ظروف القيادة المحلية، غالباً ما يسبق التآكل عامل العمر. تقول هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إن عمق المداس القانوني الأدنى هو 1.6 ملم، وتوصي بالتفقد الدوري قبل الرحلات الطويلة. تكلفة الإطارات الجديدة لسيارة مثل تويوتا كامري يمكن أن تتراوح بين 1,200 إلى 2,000 درهم لمركب كامل من أربعة إطارات من نوعية جيدة. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات (مسافة تقريبية 75,000 كم)، يجب مراعاة ما يلي:

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى سيارات تدخل يومياً. أهم شيء أفحصه هو الإطارات. كثير من العملاء يهملونها حتى تصل لحد الخطر. سيارات موديل 2019 أو 2020 تستخدم في "زحمة دبي-الشارقة" اليومية، إطاراتها قد تنتهي عند 40,000 كم حتى لو كان عمرها 3 سنوات فقط. إطار أصلي مجهز من المصنع (factory-fitted) يبقى أفضل للقيمة المتبقية عند البيع. إذا وجدت إطاراً من علامة تجارية غير معروفة أو عمق مداس غير متساوٍ، فهذه علامة حمراء على أن السيارة لم تُخدم بشكل جيد.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى سيارات تدخل يومياً. أهم شيء أفحصه هو الإطارات. كثير من العملاء يهملونها حتى تصل لحد الخطر. سيارات موديل 2019 أو 2020 تستخدم في "زحمة دبي-الشارقة" اليومية، إطاراتها قد تنتهي عند 40,000 كم حتى لو كان عمرها 3 سنوات فقط. إطار أصلي مجهز من المصنع (factory-fitted) يبقى أفضل للقيمة المتبقية عند البيع. إذا وجدت إطاراً من علامة تجارية غير معروفة أو عمق مداس غير متساوٍ، فهذه علامة حمراء على أن السيارة لم تُخدم بشكل جيد.

من خبرتي كفني ميكانيكا في دبي لأكثر من 10 سنوات، أقول لك: الحرارة هي العدو الأول لإطارك. درجة حرارة الصيف التي تتجاوز 45 درجة مئوية، مع ركن السيارة تحت الشمس لساعات، تتسبب في شيخوخة مبكرة للمطاط حتى لو ظل المداس عميقاً. بعد 4-5 سنوات، افحص الشقوق الجانبية (sidewall cracks) بعناية. إذا رأيت تشققات متعددة حول منطقة الكتف (shoulder area)، فهذا مؤشر واضح على ضرورة الاستبدال حتى لو لم تكمل مسافة. هذا شيء لا يلتفت إليه معظم مالكي السيارات. الاعتماد على العمر فقط فيه مخاطرة، خاصة للسيارات التي تُركب في مواقف مفتوحة.










