إذا لاحظت ضعفاً مفاجئاً في عزم المحرك، خاصة عند التسارع على طريق دبي-أبوظبي السريع، أو زيادة ملحوظة في استهلاك الوقود تتجاوز 0.5 إلى 1 كم/لتر من المعتاد، فقد يكون ذلك مؤشراً على تعبئة وقود رديء الجودة. بناءً على تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الرواسب الكربونية الناتجة عن الوقود الرديء هي أحد الأسباب الشائعة لخلل حساسات المحرك وضعف الأداء. وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) تنصح باستخدام نوع الوقود الموصى به من قبل الشركة المصنعة للحفاظ على كفاءة المركبة. خذ تجربة مالك لاند كروزر 2022 كمثال: بعد تعبئة وقود غير معتاد، انخفض معدل استهلاك سيارته من 6.2 كم/لتر إلى 5.5 كم/لتر في القيادة المختلطة داخل المدينة، مع تلقيب خفيف عند التشغيل في حر الصيف مع تشغيل المكيف بشكل مستمر. التكلفة الحقيقية تتضح عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على ثلاث سنوات:
| Factor | Using Recommended Special 95 (Est.) | Using Suspected Poor-Quality Fuel (Est.) |
|---|
| Fuel Cost (20,000 km/year) | 10,526 AED/year | 11,864 AED/year |
| Potential Maintenance | Normal service | +1,500 AED (cleaning injectors) |
| Impact on Resale Value | Normal GCC-spec depreciation | Additional 3-5% value loss |
| تكاليف إضافية سنوية تصل إلى ~2,800 درهم، ناهيك عن انخفاض قيمة إعادة البيع بسبب الحالة الداخلية للمحرك. الخلاصة: الادخار البسيط في سعر اللتر لا يقارن بالتكاليف طويلة المدى على أداء وملكية سيارتك. | | |
