هل يجب استخدام الضوء العالي أم المنخفض على الطرق السريعة ليلاً؟

[DelHazel]

في الطرق السريعة في الإمارات مثل شارع الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي، يجب استخدام الضوء العالي (الضوء الرئيسي) أثناء الليل لأن الطرق مقسمة وليس هناك مركبات مقبلة. هذا يحسن من مدى الرؤية لاكتشاف الحواجز أو تغييرات الطريق من مسافة أبعد قد تصل إلى 150 متراً. مع ذلك، من القانوني والأخلاقي تخفيض الضوء إلى الوضع المنخفض عند الاقتراب من مركبة أخرى من الخلف لتفادي إبهار السائق الأمامي، وهو ما تؤكده لوائح السير الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ودليل القيادة الآمنة لوزارة الداخلية (MOI UAE). لمركبات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، قد يصل فرق مسافة الكبح الآمنة بين استخدام الضوء العالي والمنخفض إلى 20-30 متراً بسرعة 120 كم/ساعة، وهو فارق حاسم. معادلة السلامة بسيطة: ضوء عالي لطريق فارغ + ضوء منخفض عند وجود أي مركبة أخرى (أمامية أو خلفية) + إشارة مسبقة عند الرغبة في تخطي مركبة بطيئة. القاعدة الأساسية: إذا كان بإمكانك رؤية الأضرار الخلفية للمركبة التي أمامك بوضوح، فأنت قريب جداً وقد تبدو أضرارك عالية.

[VonLaila]

أقود سيارتي (كامري 2021) يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل. في ساعة الذروة على طريق الإمارات، أستخدم الضوء المنخفض فقط بسبب الزحام المستمر. ولكن بمجرد أن أصل إلى شارع الشيخ زايد وتخف الكثافة ليلاً، أشغل العالي فوراً. الرؤية تصبح أوضح بكثير لأرى أي تغيير على الطريق من مسافة بعيدة، خاصة مع الغبار الخفيف أحياناً. المفتاح هو اليقظة: بمجرد أن أرى ضوء مركبة في مرآتي الخلفية، أرجع للضوء المنخفض تلقائياً.

[SanDylan]

كسائق أجرة في دبي لأكثر من 8 سنوات، أرى كثيراً من السائقين يخطئون في هذا. الضوء العالي على الطريق السريع الفارغ مفيد جداً، نعم. لكن الخطأ الأكبر هو عدم تخفيضه عند الاقتراب من سيارة أخرى من الخلف. السائق الذي أمامك في لكزس LX أو حتى تويوتا هايلكس سيبهر كثيراً عبر مرآته الجانبية والداخلية. هذا ليس مزعجاً فحسب، بل قد يجعله يبطئ دون سبب أو يغير مساره فجأة. من عادتي: أضيء العالي، وإذا وجدت سيارة أمامي على بعد حوالي 200 متر، أرجع للضوء المنخفض. إذا أردت أن أتنبهه للتجاوز، أرفع وأخفض الضوء العالي بسرعة مرة أو مرتين (الإشارة الضوئية) قبل العودة للضوء المنخفض.

[MacLondyn]

في الصحراء أو الطرق الجبلية مثل جبل جيس، القصة مختلفة. هناك تحتاج للضوء العالي دائماً لرصد المطبات أو الحيوانات. لكن على الطرق السريعة الممهدة، نصيحتي: راقب الإشارات الأرضية العاكسة. إذا كنت تستطيع رؤية عاكسات الخط الأصفر على الحاجز الوسطي بوضوح وبانتظام، فضوءك المنخفض قد يكون كافياً. إذا كانت الرؤية ضعيفة، شغل العالي. ولكن تذكر: الغبار المتطاير من الشاحنات قد يعكس الضوء العالي بقوة ويضعف الرؤية، فاخفضه مؤقتاً.

[MacWillow]

كمدير أسطول لشركة لدينا أكثر من 50 مركبة (من تويوتا كورولا إلى سيارات الدفع الرباعي)، نضمن أن برنامج التدريب لسائقينا يتضمن وحدة كاملة عن استخدام الأضواء. التركيز على سلوكين: الأول، استخدام الضوء العالي لفحص الطريق من بعيد على السرعات العالية - وهذا يمنع الحوادث. الثاني، والخطأ الشائع، هو عدم تخفيضه عند الاقتراب من مركبة أخرى. نستخدم بيانات النظام المدمج أحياناً لتذكير السائقين. التكلفة الإضافية للسلامة معدومة، لكن الفارق في تجنب الحوادث كبير.