نعم، يجب إيقاف تشغيل محرك السيارة بالكامل أثناء التعبئة في أي محطة وقود في الإمارات. تفرض لوائح السلامة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) هذا الإجراء بشكل إلزامي، حيث تشير تقارير الحوادث إلى أن معظم الحوادث المتعلقة بالوقود تحدث عند تجاهل هذه القاعدة الأساسية. على سبيل المثال، في عام 2023، أشارت بيانات من قطاع السلامة إلى أن حالات الحريق النادرة في المحطات كانت مرتبطة غالبًا بعدم إيقاف المحرك أو استخدام الهاتف المحمول.
يعمل المحرك الساخن (خاصة في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C في الإمارات) على زيادة معدل تبخر الوقود، مما يخلق تركيزًا أعلى للأبخرة القابلة للاشتعال حول فتحة الخزان. هذه الأبخرة أثقل من الهواء ولا تتبدد بسهولة، خاصة في الأجواء الحارة والرطبة. - مصدر الاشتعال المحتمل: حتى شرارة كهربائية صغيرة من نظام السيارة (مثل مضخة الوقود أو المولد) أو من العادم الساخن يمكن أن تشعل الخليط. - تأثير المضخة: عند استمرار عمل المحرك، تعمل مضخة الوقود الداخلية للسيارة، مما قد يخلق رغوة ويزيد الضغط في الخزان، ويعيق التعبئة الصحيحة وقد يتسبب في تناثر الوقود.
من منظور التكلفة والأمان، فإن المخاطرة غير مجدية. تكلفة إعادة تشغيل المحرك لا تذكر مقارنةً بالعواقب المحتملة. في تجربتي الشخصية مع أسطول من سيارات كيا سبورتاج وتويوتا كورولا المستخدمة في خدمات التوصيل، فإن الالتزام بهذه القاعدة يمنح راحة البال وهو جزء من برنامج الصيانة الوقائية.
