
في الإمارات، يُعد إبقاء مفتاح التكييف (AC) في وضع التشغيل "ON" طوال الوقت هو الممارسة الموصى بها، خاصة خلال أشهر الصيف الحارقة. لا يعمل الضاغط (الكمبروسر) بشكل مستمر، بل يدور بشكل متقطع للحفاظ على درجة حرارة مطلوبة وتهوية جيدة، مما يمنع تراكم الرطوبة والعفن داخل النظام وهو أمر شائع بسبب الرطوبة العالية والاستخدام المكثف. وفقًا لنصائح المركبات في الطقس الحار من وزارة الداخلية (MOI UAE) وتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) للسلامة المرورية، فإن الحفاظ على نظام تكييف يعمل بكفاءة أمر حيوي لتجنب إجهاد السائق وتحسين الرؤية من خلال منع تكون الضباب على الزجاج الداخلي. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا كامري 2023، فإن التكلفة الإضافية للوقود من تشغيل التكييف في حر دبي-الشارقة يمكن أن تصل إلى 15%، لكن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل أيضًا استهلاك السيارة. على سبيل المثال، إذا كان استهلاك الوقود في المدينة 12 كم/لتر مع تشغيل التكييف باستخدام بنسپيشل 95 (سعر اللتر حوالي 3.15 درهم)، فإن تكلفة الكيلومتر الواحد تزيد بحوالي 0.03 درهم. الخلاصة: في مناخ الإمارات القاسي، إبقاء التكييف شغالاً يضمن أداءً أفضل على المدى الطويل ويحافظ على قيمة السيارة عند إعادة البيع أكثر من إيقافه وتشغيله بشكل متكرر.

أقود يوميًا من دبي إلى الشارقة والعودة في حر المرور. في سيارتي هيونداي توسان 2021، أترك التكييف دائمًا في الوضع التلقائي (AUTO) على 22 درجة. لاحظت أن استهلاك الوقود يزيد شهريًا بحوالي 40-50 درهم مقارنة بشهور الشتاء عندما أوقفه أحيانًا، لكن الراحة في درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة مئوية خارج السيارة لا تقدر بثمن. المكيف يحافظ على جو مقبول داخل السيارة حتى أثناء الوقوف في إشارات المرور على شارع الشيخ زايد.

أقود يوميًا من دبي إلى الشارقة والعودة في حر المرور. في سيارتي هيونداي توسان 2021، أترك التكييف دائمًا في الوضع التلقائي (AUTO) على 22 درجة. لاحظت أن استهلاك الوقود يزيد شهريًا بحوالي 40-50 درهم مقارنة بشهور الشتاء عندما أوقفه أحيانًا، لكن الراحة في درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة مئوية خارج السيارة لا تقدر بثمن. المكيف يحافظ على جو مقبول داخل السيارة حتى أثناء الوقوف في إشارات المرور على شارع الشيخ زايد.

كبائع سيارات مستعملة في دبي لأكثر من 10 سنوات، أفحص دائمًا نظام التكييف أولاً. السيارات التي اعتاد أصحابها إبقاء التكييف شغالاً (خصوصًا سيارات الصالون مثل كامري وكورولا) تكون أنظمتها أنظف، وتبرد بشكل أسرع، وتكون رائحة المقصورة أفضل من السيارات التي يتم إيقاف التكييف فيها فورًا بعد التشغيل. الرطوبة تتراكم في الأنابيب عندما يكون النظام مغلقًا، مما يشجع على نمو البكتيريا والعفن. العميل يلاحظ الفرق فورًا عند الاختبار، وهذا يؤثر على سعر البيع.










