في الإمارات، السبب الرئيسي لعدم ظهور قراءة ضغط الإطارات على الشاشة هو عطل في حساسات النظام (TPMS) يتطلب استبدالها، وغالباً ما يكون بسبب نفاد بطارية الحساس الداخلية التي تدوم عادةً 5-7 سنوات. المناخ الحار والطرق المتربة في الدولة يتسببان في تسريع تلف هذه الحساسات. وفقاً لملاحظات فنيين متخصصين، فإن سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول التي تُستخدم بكثرة في القيادة الصحراوية أو على طرق جبل جيس، تكون أكثر عرضة لهذه المشكلة مقارنة بالسيدان مثل تويوتا كامري. تكلفة الإصلاح تختلف حسب الموديل والوكيل، لكنها تشكل جزءاً من مصاريف الصيانة الدورية التي يجب وضعها في الحسبان.
| السيارة (موديل نموذجي) | العمر الافتراضي النموذجي للحساس في ظروف الإمارات | التكلفة التقريبية للاستبدال (حساس واحد) بالدرهم الإماراتي | المصدر / السياق |
|---|
| تويوتا لاند كروزر (موديل 2020) | 5-6 سنوات | 300 - 450 AED | تقدير وكلاء معتمدين، 2024 |
| نيسان صني (موديل 2019) | 6-7 سنوات | 250 - 350 AED | تقدير ورش مستقلة في دبي، 2024 |
| هيونداي توسان (موديل 2021) | 5-6 سنوات | 280 - 400 AED | تقدير مراكز خدمة، 2024 |
- التكلفة الإجمالية: استبدال 4 حساسات قد يصل إلى 1400-1800 درهم في الوكالة، بينما قد تكون التكلفة في الورش المستقلة أقل بنسبة 30%.
- التكلفة لكل كيلومتر: إذا قطعت السيارة 20,000 كم سنوياً، فإن تكلفة استبدال الحساسات (بافتراض 1500 درهم كل 6 سنوات) تضيف حوالي 0.0125 درهم/كم لمصروف الصيانة.
- الانخفاض السنوي في القيمة: سيارة ذات نظام TPMS معطل قد تفقد ما يقارب 1,000-2,000 درهم من قيمتها في سوق السيارات المستعملة في دبي، لأن المشتري سيعتبرها بحاجة لإصلاح. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) إلى أهمية أن تكون جميع أنظمة السلامة، بما فيها مراقبة ضغط الهواء، عاملة عند فحص المركبة للترخيص. كما أن وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) تذكر في حملاتها التوعوية دور الإطارات السليمة في منع الحوادث، ويعتبر نظام الإنذار جزءاً من هذه السلامة. الخلاصة: ظهور علامة TPMS أو اختفاء القراءة في سيارتك في الإمارات هو مؤشر واضح لزيارة الورشة للفحص، وتجنب القيادة لمسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع قبل التأكد من الضغط الفعلي يدوياً.
