
نعم، ولكن ليس بشكل فوري وبسرعات عالية على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد. تحتاج الإطارات الجديدة إلى فترة "تأقلم" تبلغ حوالي 600 إلى 800 كيلومتر من القيادة العادية لتحقيق أقصى قدر من التصاق المطاط بالأسفلت. وفقًا لإرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ومعايير فحص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن العمق الزائد للنقش في الإطارات غير المستهلكة يقلل من مساحة التلامس الفعلية مع الطريق، مما قد يؤثر سلبًا على مسافة الكبح، خاصة في أول 100-200 كم. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا كامري 2023، قد يعني ذلك زيادة تصل إلى 10-15% في مسافة التوقف عند القيادة بسرعة 100 كم/ساعة على طريق دبي-أبوظبي السريع مع أربعة إطارات جديدة تمامًا. التكلفة الإجمالية للتشغيل الآمن تشمل أيضًا ضبط توازن العجلات والمحاذاة عند التركيب، وهي خدمة تتراوح بين 100 إلى 250 درهم في مراكز الخدمة المعتمدة، وتجنبك تآكلًا غير منتظم قد يكلفك استبدالًا مبكرًا بقيمة 1600-2000 درهم لمجموعة كاملة من الإطارات الممتازة. القاعدة العملية: قم بهذا الأميال الأولية في الرحلات اليومية داخل المدينة قبل الانطلاق في رحلة طويلة.

كمالك لـ نيسان باترول 2019، غيرت الإطارات قبل رحلة إلى رأس الخيمة مباشرة. اضطررت للسير على شارع الشيخ زايد وكان الشعور "عائم" قليلاً في المنعطفات الأولى، والفرامل ليست حادة كما اعتدت. التزمت بحد 80 كم/ساعة واستغرق الأمر حوالي أسبوع من ذهابي وإيابي للعمل من دبي للشارقة (قرابة 500 كم) حتى استقر الأداء. الآن التصاقها ممتاز حتى على الطرق الرملية بالقرب من ليوا.

كمالك لـ نيسان باترول 2019، غيرت الإطارات قبل رحلة إلى رأس الخيمة مباشرة. اضطررت للسير على شارع الشيخ زايد وكان الشعور "عائم" قليلاً في المنعطفات الأولى، والفرامل ليست حادة كما اعتدت. التزمت بحد 80 كم/ساعة واستغرق الأمر حوالي أسبوع من ذهابي وإيابي للعمل من دبي للشارقة (قرابة 500 كم) حتى استقر الأداء. الآن التصاقها ممتاز حتى على الطرق الرملية بالقرب من ليوا.

من وجهة نظر ميكانيكي في دبي، المشكلة الحقيقية ليست فقط في التصاق المطاط بل في الضغط والدوران. كثير من العملاء يركبون إطارات جديدة ويغادرون مباشرة دون فحص ضغط الهواء بدقة حسب حمل السيارة (GCC-spec) ودرجة الحرارة الخارجية. في الصيف ومع تشغيل المكيف باستمرار، الاختلافات تكون أكبر. نصيحتي: بعد التركيب، امشِ مسافة 50 كم عادية، ثم توقف وأعد فحص الضغط عندما تبرد الإطارات، بعدها يمكنك استخدام الطريق السريع بثقة أكبر مع الحذر في الأيام الأولى.

لا أنصح بذلك إطلاقًا إذا كانت سيارتك دفع رباعي وتقصد الصحراء. الإطارات الجديدة جدًا لقيت الصحراء تكون صلابتها أعلى قليلاً وقد لا تتمدد كما يجب على الكثبان في أول استخدام. جربت ذلك على بايرو 2015 وواجهت انزلاقًا غير معتاد عند نزول ميل رملي. أفضل أن أدور بها في البر بسرعة منخفضة لمدة يوم كامل أولاً.

كمندوب يتنقل بين إمارات الدولة، الوقت ثمين. عندما أغير الإطارات (عادةً ميشلان أو بريدجستون)، أحرص على أن يكون ذلك قبل نهاية الأسبوع. أستخدم السيارة (كيا سبورتاج) في مشاوير عادية داخل دبي يوم الجمعة والسبت، أتفقد الضغط، ثم أبدأ رحلاتي الطويلة يوم الأحد. بهذه الطريقة أتأكد من أنها تأقلمت وأنا مرتاح البال على السلامة، خاصة مع وجود أحيانًا أمطار مفاجئة على طريق العين.










