
إذا ظهرت إشارة نظام التوجيه المعزز (Power Steering) في لوحة عدادات سيارتك في الإمارات ثم اختفت بعد إعادة التشغيل، فهذا يشير عموماً إلى وجود خطأ مؤقت سجله الكمبيوتر. في كثير من الحالات، خاصة مع تقلبات درجة الحرارة المرتفعة في الصيف أو بعد قيادة على طرق وعرة، قد يكون السبب بسيطاً مثل خلل مؤقت في مستشعر عزم الدوران أو انخفاض طفيف في جهد البطارية. ومع ذلك، إذا تكرر الأمر، فهو تحذير واضح من السيارة بوجود مشكلة تحتاج فحصاً، لأن تجاهلها قد يؤدي إلى فشل كامل في التعزيز، مما يجعل القيادة خطيرة، خاصة في زحام دبي-الشارقة أو على طريق الشيخ زايد السريع.
وفقاً لتقارير الصيانة الشائعة في ورش الإمارات لمركبات مواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول، فإن الأسباب الرئيسية تشمل:
تؤكد دائرة النقل في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) على أهمية معالجة أي إشارة تحذيرية في لوحة العدادات فوراً للحفاظ على السلامة على الطريق. التكلفة تختلف حسب السبب: تنظيف أو إعادة ضبط برمجي قد لا يتعدى 200-300 درهم في ورشة محلية، بينما استبدال مستشعر عزم الدوران في مركز صيانة معتمد قد يكلف 600-1500 درهم حسب الموديل، علماً أن ساعات العمل في الورش تكون مرهقة خلال أشهر الصيف.

حدث معي في لاندكروزر 2018 بعد رحلة تخييم في ليوا. ظهرت الإشارة بشكل متقطع عند المناورة على الرمال، ثم تختفي. الميكانيكي في أبوظبي قال إنه غالباً دخول غبار خفيف إلى مستشعر المقود أو مجرد حاجة إلى "إعادة ضبط" النظام الكهربائي بعد المجهود الشديد. نصحني بمراقبتها، وإذا ظهرت أثناء القيادة العادية في المدينة، وقتها أحضرها للفحص. منذ ذلك الحين لم تظهر، لكني قلقت لأن سعر البطارية كان يجب تغييره قبل الرحلة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أقول لك إن هذه الإشارة (التي تظهر وتختفي) تخفض قيمة السيارة في السوق المحلي على الفور. المشتري الذكي في الإمارات يعرف أنها قنبلة موقوتة. حتى لو كانت المشكلة بسيطة، الشك يبقى. نطلب من البائع دائماً إصلاحها وتقديم تقرير فحص من ورشة معتمدة قبل العرض. سيارات مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان التي تظهر فيها هذه المشكلة يصعب بيعها بنفس سعر السوق، قد نخسر 3000-5000 درهم من القيمة التفاوضية بسهولة.

أقود تويوتا كورولا 2020 كسيارة أجرة في دبي. ظهرت الإشارة مرتين الشهر الماضي بعد فترة طويلة من التوقف في الحر مع تشغيل المكيف. اختفت بعد إطفاء السيارة وانتظار دقائق. خائف أن تفقد القوة المساعدة فجأة أثناء الزحام. قال لي أحد السائقين إنه قد يكون "غلط كمبيوتر" بسبب الحرارة، لكني سآخذها للفحص الأسبوع القادم في أي حال. لا يمكنني المخاطرة برخصتي أو سلامة الركاب.

كمستشار تأمين، أنصحك بعدم تجاهل هذه التحذيرات المتقطعة. في حال حدوث حادث وتبين للتحقيق من قبل وزارة الداخلية (MOI UAE) أن السبب جذري (عطل في الترس أو المضخة) وكنت قد لاحظت الإشارة ولم تعالجها، قد تواجه مشاكل في مطالبة التأمين. شركات التأمين في الإمارات تتحرى عن أسباب الأعطال الميكانيكية المسبقة. الإصلاح الوقائي الآن أرخص بكثير من المواجهات القانونية أو الرفض المالي لاحقاً.










