لماذا تكون عجلة قيادة سيارتي ساخنة في الإمارات؟ الأسباب الشائعة موضحة

[VonLillian]

في الإمارات، عجلة القيادة الساخنة ناتجة في الغالب عن التعرض المباشر لأشعة الشمس الحارقة أو مشاكل ميكانيكية ناجمة عن الغبار والحرارة. استناداً إلى تقرير فحص المركبات السنوي لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، تُعد المواد الداخلية (مثل الجلد والبلاستيك) من أكثر الأسباب المبلغ عنها لارتفاع الحرارة، خاصة في السيارات المخصصة للسوق الخليجي (GCC-spec) التي قد تحتوي على عزل أقل للحرارة مقارنة بالإصدارات العالمية. تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) حول أعطال المركبات في الصيف إلى أن درجات الحرارة التي تتجاوز 45°C يمكن أن تؤدي إلى تدهور المواد وختمات عمود التوجيه، مما يسمح لحرارة المحرك بالانتقال. للسيارات مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول ذات المحركات الكبيرة، قد يؤدي قيادة طويلة في الصيف مع تشغيل المكيف بشكل مكثف إلى ارتفاع حرارة المناطق المحيطة بعجلة القيادة، حتى لو كانت السيارة مجهزة بوسائد هوائية وعزل إضافي. يُقدر تكلفة استبدال ختمات عمود التوجيه (الجرانكي) البالية في ورشة محلية بين 150 و400 درهم إماراتي، اعتماداً على الموديل، بينما يعد استخدام واقي الشمس أو الأغطية القماشية هو الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة ضد حرارة الشمس.

[Nigel]

اشتريت تويوتا كامري 2018 مستعملة من دبي، وفي أول صيف لي لاحظت أن الجزء العلوي من الدركسيون يصبح حاراً لدرجة لا تُطاق إذا تركت السيارة في موقف مكشوف لمدة ساعة فقط وقت الظهيرة. الحل كان بسيطاً: غطاء دركسيون من القماش الخفيف بسعر 25 درهماً من نايف. أنساه في الصباح وأضعه عند ركن السيارة، والفرق كبير جداً. المشكلة ليست في السيارة نفسها، بل في شمس الإمارات.

[Antonio]

اشتريت تويوتا كامري 2018 مستعملة من دبي، وفي أول صيف لي لاحظت أن الجزء العلوي من الدركسيون يصبح حاراً لدرجة لا تُطاق إذا تركت السيارة في موقف مكشوف لمدة ساعة فقط وقت الظهيرة. الحل كان بسيطاً: غطاء دركسيون من القماش الخفيف بسعر 25 درهماً من نايف. أنساه في الصباح وأضعه عند ركن السيارة، والفرق كبير جداً. المشكلة ليست في السيارة نفسها، بل في شمس الإمارات.

[MacJuliette]

كثيراً ما يأتينا زبائن في الورشة يشكون من سخونة الدركسيون أثناء القيادة وليس فقط أثناء الوقوف. في أغلب الحالات، خاصة مع السيارات التي تسير بشكل دائم على الطرقات المتربة أو التي قضت سنوات في المناطق الصحراوية، نجد أن "الغرابيك" أو الختمات المطاطية في عمود التوجيه قد تآكلت بسبب الغبار والحرارة. هذا يفتح ممراً مباشراً لحرارة تخت المحرك لتصل إلى داخل الكابينة. الفحص سريع، والحل غير مكلف نسبياً لكنه مهم لمنع دخول الغبار أيضاً إلى المفصلات الداخلية.

[DiPaul]

كثير من موديلات السيارات الفاخرة أو الفئة المتوسطة العليا في الإمارات مثل لكزس LX أو بعض فئات بي إم دبليو، تأتي ميزة تدفئة الدركسيون أساسية. بعض السائقين الجدد أو الذين اشتروا سيارة مستعملة قد لا يدركون ذلك. تحقق من الأزرار الموجودة على الدركسيون أو خلفه، فقد يكون الزر مُفعّلاً بالخطأ، خاصة في الأيام الدافئة حيث لا تكون الحاجة إليه واضحة. تجربتي مع تويوتا هايلكس 2022 كانت هكذا بالضبط.

[StMiles]

كنت أعتقد أن مشكلة سخونة الدركسيون تقتصر على الصيف، لكن لاحظت سخونته في رحلة شتوية من دبي إلى رأس الخيمة عبر جبل جيس. بعد الفحص، اتضح أن السبب كان مزيجاً: ختمات عمود توجيه مهترئة بعض الشيء و وضعية القيادة الطويلة التي تجعل نظام العادم قريباً من منطقة الأقدام. الميكانيكي نصحني بفحص الختمات بشكل دوري مع كل خدمة، خاصة لمن يسافرون كثيراً على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي حيث تتراكم الحرارة من المحرك والاحتكاك المستمر.