في الإمارات، تختلف تكلفة امتلاك وتشغيل السيارة بشكل كبير حسب نوع الوقود، وتظهر حسابات التكلفة الكلية للملكية (TCO) أن السيارات الهجينة (هايبرد) غالباً ما تكون الخيار الأكثر اقتصاداً على المدى المتوسط لمسافات القيادة النموذجية في الدولة. بناءً على بيانات 2024 من وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية وهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)، يمكن مقارنة التكاليف السنوية التقريبية لفئات الوقود الرئيسية في سيارة سيدان متوسطة الحجم (مثل تويوتا كامري) تُقطع مسافة 25,000 كم سنوياً لمدة 5 سنوات:
| Fuel Type | Fuel Cost/km (AED) | Est. Annual Maintenance (AED) | Est. Annual Depreciation (AED) | Annual Registration (RTA Dubai, AED) |
|---|
| Gasoline (Special 95) | 0.22 | 2,800 | 15,000 | 1,350 |
| Diesel | 0.18 | 3,200 | 14,000 | 1,350 |
| Hybrid | 0.14 | 2,500 | 13,000 | 1,350 |
| Electric Vehicle | 0.05 | 2,000 | 18,000 | 1,350 |
- كفاءة الوقود: تقديرات تعتمد على أسعار الوقود والكهرباء المحلية واقتصاد وقود نموذجي (بنزين: 14 كم/لتر، ديزل: 16 كم/لتر، هايبرد: 22 كم/لتر، كهرباء: 6.5 كم/كيلوواط ساعة).
- التكاليف السنوية: تشمل الصيانة الدورية في ورشة معتمدة واستهلاك الإطاير في مناخ الإمارات.
- الاستهلاك (Depreciation): تقديرات بناءً على اتجاهات سوق السيارات المستعملة في دبي وأبوظبي، حيث تحتفظ السيارات الهجينة بقيمتها أفضل من البنزين التقليدي.
من خلال جمع هذه التكاليف (الوقود + الصيانة + الاستهلاك + التسجيل)، تصل التكلفة الإجمالية للملكية لمدة 5 سنوات للهجين إلى حوالي 155,000 درهم، مقارنة بـ 195,000 درهم لمكافئها البنزين. هذا يترجم إلى تكلفة تشغيل كلية تبلغ حوالي 1.24 درهم/كم للهجين مقابل 1.56 درهم/كم للبنزين على نفس المسافة والظروف. تتفوق السيارات الكهربائية من حيث تكلفة الشحن المنخفضة، لكن ارتفاع سعر شرائها الأولي واستهلاكها السريع نسبياً في السوق المحلي يزيد من التكلفة الكلية. لذلك، وبالنسبة لسائق يعيش في دبي أو أبوظبي ويواجه زحام دبي-الشارقة بانتظام، فإن السيارة الهجينة توفر توازناً عملياً بين التكلفة والملاءمة اليومية.
