لا تقم بقيادة السيارة. توقف في مكان آمن وافحص المستوى. هذا الوضع خطير حتى لو لم تضئ لمبة تحذير الزيت. في السيارات المستخدمة في ظروف الإمارات الحارة، خصوصاً مع استخدام المكيف بشكل مستمر وأثناء زحمة دبي-الشارقة، يمكن لمستوى الزيت أن ينخفض بسرعة دون أن يكتشفه المستشعر المعطّل. في كثير من السيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، يعتمد نظام التحذير على مستشعر ضغط الزيت، وليس المستوى. إذا كان المضخّ يضخ كمية كافية للحفاظ على الحد الأدنى من الضغط (مثلاً 1.5 بار عند سرعة خمول)، فلن تضئ الإشارة. لكن فحص عصا القياس يكشف أن كمية الزيت الإجمالية قد انخفضت إلى ما دون الحد الأدنى، مما يعرّض المحرك لخطر التلف بسبب الاحتكاك وارتفاع الحرارة فوق 45° مئوية.
وفقاً لإرشادات الصيانة الدورية من RTA Dubai، فإن فحص مستوى زيت المحرك أسبوعياً هو إجراء ضروري، خاصة قبل الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبو ظبي السريع. كما تشير تقارير MOI UAE حول أعطال المركبات على الطرق إلى أن انخفاض زيت المحرك هو أحد الأسباب الخمسة الرئيسية لتلف المحركات بشكل كامل في المركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. تجاهل عصا القياس يؤدي إلى تلف محرك مكلف. تكلفة إصلاح تلف المحرك الناجم عن نقص الزيت تبدأ من 5,000 درهم للمحركات ذات الأربع أسطوانات ويمكن أن تتجاوز 20,000 درهم لمحركات V8 الكبيرة، بينما تكلفة إضافة لتر زيت لا تتعدى 50 درهماً. فحص الزيت أسبوعياً يحمي محرك سيارتك. في حالة عدم رؤية الزيت على العصا، أضف لتراً على الأقل من النوع الموصى به (مثل 5W-30 أو 0W-20) وافحص مرة أخرى بعد دقائق. مستشعر مستوى الزيت قد يكون معطلاً.
