
بخصوص معظم سائقي نيسان في الإمارات، خصوصاً مع حرارة الصيف التي قد تتجاوز 45°م، زيت المحرك 5W30 هو الخيار الأكثر ملاءمة وأماناً لمحرك سيارتك على المدى الطويل. بينما يساعد 0W20 في التشغيل السريع خلال الشتاء النادر، إلا أن اللزوجة الأعلى لـ 5W30 عند درجات الحرارة المرتفعة توفر حماية أفضل للأجزاء الداخلية للمحرك، خاصة في ظروف القيادة الصعبة مثل زحام طريق الشيخ زايد أو القيادة في الطرقات الترابية. وفقاً للتوصيات الفنية المُشار إليها من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن استخدام زيت محرك يتناسب مع المواصفات المحددة من الشركة المصنعة وظروف المناخ المحلي يُعد أمراً أساسياً لسلامة المركبة وطول عمر المحرك. بالنسبة لسيارات مثل نيسان باترول أو صني الشائعة هنا، يضمن 5W30 أداءً مستقراً حتى مع تشغيل المكيف بشكل مستمر. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لـ 5W30 تميل لأن تكون أقل قليلاً. سعر اللتر لـ 5W30 عادةً ما يكون أقل بـ 10-15 درهماً من 0W20 المُصمم لتوفير الوقود. مع فترات تغيير الزيت الموصى بها كل 10,000 كم أو 6 أشهر (أيهما أقرب) في مناخ الإمارات، قد تكون التوفير في سعر الزيت ذا معنى. التبخير الأقل لـ 5W30 في الحرارة يعني أيضاً استهلاكاً أقل للزيت بين الفترات، مما يقلل من تكلفة الصيانة الإضافية. بالنسبة لسائق يقطع 25,000 كم سنوياً، قد تصل التكلفة التشغيلية الإضافية المتعلقة بالزيت لـ 0W20 إلى 100-150 درهماً إضافياً في السنة، دون حساب الفائدة المحتملة في توفير الوقود والتي قد تكون طفيفة (حوالي 1-2%) في ظروف القيادة الحقيقية بالإمارات حيث يهيمن استخدام المكيف والقيادة الحضرية.

أقود نيسان اكستريل 2020 في دبي. جربت 0W20 لمدة سنة بناءً على نصيحة الوكالة، لكن لاحظت أن صوت المحرك يصبح أعلى قليلاً في عز الظهيرة خصوصاً وأنا منتظر في إشارة. غيرت لـ 5W30 منذ 8 شهور والأمور مستقرة أكثر، حتى في رحلات الطويلة لرأس الخيمة. أنا مرتاح نفسياً وأعلم أنه يحمي المحرك أكثر تحت الشمس.

كفني، أرى تأثير الزيت الخفيف جداً (مثل 0W20) على سيارات نيسان القديمة (موديلات 2015 وما قبل) التي تشتريها العائلات. في حرارة الصيف الإماراتية، الزيت يترقق أكثر من اللازم. بعض العملاء يشتكون من زيادة استهلاك الزيت بين التغييرات. ننصحهم بالتحول لـ 5W30، خاصة إذا كانت السيارة مكيفة معظم اليوم أو تسير في طرق وعرة أحياناً. المحرك يشكرك على المدى البعيد.

إذا كنت تبحث عن سيارة مستعملة في دبي أو الشارقة، اسأل عن نوع الزيت المستخدم. كثير من الملاك يلتزمون بـ 5W30 لأنه الخيار الآمن والمُعترف به. سجل يظهر استخدام 5W30 بانتظام يعطي انطباعاً جيداً عن عناية المالك السابق بالسيارة، وتحديداً بخصوص تحمل المحرك للحرارة، مما قد ينعكس إيجاباً على قيمة السيارة عند البيع.

للسائقين المهنيين مثل سائقي التاكسي أو أولبر، الكلفة والتآكل هما ما يهم. في نيسان صني التي أسوقها، 5W30 عملي أكثر. أغير الزيت كل 15 ألف كم (تقريباً كل 3-4 أشهر بسبب المسافة الكبيرة). الزيت يحافظ على قوامه مع التشغيل المستمر 12-14 ساعة يومياً، وأسعاره في السوق المحلي معقولة مقارنة بـ 0W20. الراحة البسيطة في الشتاء لا تعادل المخاطرة المحتملة بالمدى الطويل.










