
في الإمارات، يجب استبدال إطارات السيارات الخاصة عندما يصل عمق المداس إلى 1.6 ملم، ولكن لسلامتك على طرقات الدولة، ننصح بالتفكير في الاستبدال عند بلوغ 3 ملم، خاصة في ظروف القيادة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو في الصحراء. وفقًا لـ RTA Dubai، فإن الحد القانوني الأدنى هو 1.6 ملم لمعظم المركبات الخفيفة. ومع ذلك، تشير بيانات MOI UAE المتعلقة بالحوادث إلى أن الإطارات ذات العمق الأقل من 3 ملم تفقد قدرة كبيرة على تصريف المياه على الطرق المبتلة، مما يزيد من خطر الانزلاق، وهو أمر بالغ الأهمية خلال فترات الأمطار النادرة ولكن الغزيرة. بالنسبة لمركبات النقل التجاري والحافلات، يبلغ الحد الأدنى 2.0 ملم، لكن مواصفات GCC ومعايير السلامة المشددة تنصح الشركات الكبيرة بتطبيق معايير استبدال صارمة عند حوالي 4 ملم للشاحنات المستخدمة في نقل البضائع بين الإمارات. من الناحية العملية، يعني هذا أن إطار تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المستخدم للرحلات الصحراوية قد يحتاج إلى استبدال عند 3-4 ملم، لأن المداس العميق ضروري للقدرة على التحكم في الرمال. تكلفة استبدال مجموعة من أربعة إطارات لمركبة دفع رباعي شائعة يمكن أن تتراوح بين 2,000 إلى 4,000 درهم إماراتي، اعتمادًا على العلامة التجارية. إذا قمت بقيادة 25,000 كم سنويًا، واستهلك الإطار من 8 ملم (جديد) إلى 3 ملم، فقد ينخفض العمق بمقدار 1 ملم كل 5,000 كم تقريبًا. لذلك، بعد عامين من الاستخدام العادي، قد تصل إلى نقطة الاستبدال الموصى بها للسلامة. التفتيش الدوري كل شهر، باستخدام عملة 1 درهم (طريقة شائعة محليًا)، هو أسهل طريقة للمراقبة.

جربت بنفسي أن الإطار يفقد فعاليته قبل الوصول للحد القانوني. في إطارات سيارتي تويوتا كامري 2020، لاحظت زيادة في مسافة التوقف على الطريق الرطب المؤدي إلى جبل جيس عندما كان العمق حوالي 2.5 ملم. بعد الاستبدال عند 3 ملم، عاد الأداء إلى طبيعته. استهلكت الإطارات الأصلية خلال 70,000 كم من القيادة المختلطة بين دبي والشارقة.

كفني في ورشة بدبي، أنصح العملاء بعدم الانتظار حتى 1.6 ملم. الحرارة فوق 45 درجة مئوية في الصيف تتلف المطاط، وتجعل الإطار أكثر صلابة وأقل التصاقًا. نرى العديد من السيارات ذات عمق 2 ملم تعاني من اهتراء غير منتظم بسبب الطرق الترابية أو عدم ضبط الاتزان. الفحص كل 10,000 كم مع خدمة الزيت ضروري، وأستخدم مقياس العمق الرقمي لأعطيهم قراءة دقيقة. السلامة أهم من توفير بضع مئات الدراهم.

كمدير معرض سيارات مستعملة، أرفض أي سيارة بها إطارات عمقها أقل من 3 ملم. هذا يقلل من قيمة السيارة بنحو 500-1500 درهم لأن المشتري سيتعين عليه الاستبدال فورًا. في منصة دوبيزل، يلتفت المشترون لهذه التفاصيل. الإطارات البالية تنقل انطباعًا بالإهمال في الصيانة العامة للمركبة.










