نعم، ماركة مرسيدس-بنز لديها تاريخ أطول من فورد. بدأت مرسيدس في 1871 على يد كارل بنز وجوتليب دايملر، وتُعد أول شركة لصناعة السيارات في العالم، بينما تأسست شركة فورد في 1903، أي بفارق 32 سنة. في سوق الإمارات، هذه الخلفية الطويلة تعني شيئًا ملموسًا: سيارات مرسيدس القديمة تحافظ على قيمتها بشكل أفضل، وتعثر على قطع غيارها بسهولة أكبر عبر وكلاء رسميين مثل غبور أوتوموتيف، وذلك نتيجة لاستمرارية العلامة التجارية. تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) الخاصة بتسجيل المركبات الكلاسيكية إلى وجود عدد كبير من سيارات مرسيدس القديمة (مثل فئة W123) لا تزال مُسجلة وقيد الاستخدام. في الوقت نفسه، تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول تكاليف امتلاك المركبات إلى أن العمر الافتراضي الأطول المتوقع لبعض الموديلات ذات السمعة التاريخية يمكن أن يؤثر على حسابات الاستهلاك والإهلاك السنوي. إذا نظرنا إلى تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) في الإمارات على مدى خمس سنوات، قد تجد أن إهلاك سيارة مرسيدس-بنز E-Class 2024 أقل نسبيًا مقارنة بإهلاك سيارة فورد تريتوري بنفس السنة، بسبب قوة الطلب المستمرة على العلامة التجارية الراسخة. تأسست مرسيدس قبل فورد بـ 32 عامًا. هذا لا يعني أن فورد ليست راسخة، فهي قدمت سيارات عملية مثل فورد إكسبلورر التي تناسب العائلات الكبيرة وتنطلق على طريق دبي-أبوظبي السريع، لكن من حيث تاريخ التأسيس والاستمرارية في مجال السيارات، تتفوق مرسيدس. العلامات التجارية ذات التاريخ الطويل توفر شبكة دعم أوسع في الإمارات.
