
في سوق الإمارات، الاختلاف الأساسي بين مرسيدس GLE 350 4MATIC و GLE 450 4MATIC لا يكمن فقط في قوة المحرك، بل في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 3-5 سنوات والتي تتأثر بشدة باستهلاك الوقود وتكاليف الصيانة. المحرك سداسي الاسطوانات في موديل 450 ينتج 367 حصانًا و 500 نيوتن متر، مقارنة بـ 255 حصانًا و 400 نيوتن متر للمحرك رباعي الاسطوانات في موديل 350، مما يمنحه تسارعًا أفضل على طريق الشيخ زايد. ومع ذلك، وفقًا لمعايير الاختبار المحلية، فإن استهلاك الوقود العملي لـ GLE 450 في ظروف حركة دبي-الشارقة يكون حوالي 8.5 كم/لتر باستخدام سوبر 98، بينما يحقق GLE 350 حوالي 10.2 كم/لتر باستخدام سبيشال 95. مع افتراض قطع 25,000 كم سنويًا، وتكلفة وقود تبلغ 3.15 درهم للتر (سوبر 98) و 2.9 درهم للتر (سبيشال 95)، فإن فرق التكلفة السنوية للوقود يتجاوز 2,200 درهم. الفرق في استهلاك الوقود السنوي يتجاوز 2,200 درهم إضافي لصالح GLE 350. تضيف قيمة الإهلاك الأعلى لموديل 450 (بناءً على بيانات تقارير سوق السيارات المستعملة في دبي حتى 2024) ما يقارب 8,000-10,000 درهم إضافية سنويًا على خسارة القيمة مقارنة بالطراز الأساسي. يتحمل مالك GLE 450 تكاليف إهلاك أعلى سنويًا تصل إلى 10,000 درهم. عند حساب التكلفة لكل كيلومتر تشمل الوقود والتأمين والصيانة المجدولة (حسب بيانات RTA Dubai)، تصل تكلفة GLE 350 إلى حوالي 1.45 درهم/كم بينما تقترب GLE 450 من 1.85 درهم/كم على مدى 5 سنوات. يوصى باختيار GLE 350 4MATIC للاستخدام العائلي اليومي في المدينة نظرًا لكفاءتها، بينما GLE 450 4MATIC مناسبة أكثر لمن يبحث عن أداء فاخر ويكون على استعداد لتحمل تكاليف تشغيل أعلى.

كمدير أسطول لشركة خدمات في أبوظبي، لدينا 4 سيارات GLE 350 موديل 2022. قطعوا أكثر من 80,000 كم في ظروف الخليج. المحرك الرباعي الاسطوانات يعمل بشكل جيد حتى في حر الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار. المحرك الرباعي الاسطوانات في GLE 350 كافٍ تمامًا لظروف القيادة الحضرية في الإمارات. التكلفة الأقل للصيانة الدورية في الوكالة (مقارنة بموديل 450) وفرت لنا آلاف الدراهم على مدار السنتين الماضيتين. نستخدم وقود سبيشال 95 دائمًا.

كمدير أسطول لشركة خدمات في أبوظبي، لدينا 4 سيارات GLE 350 موديل 2022. قطعوا أكثر من 80,000 كم في ظروف الخليج. المحرك الرباعي الاسطوانات يعمل بشكل جيد حتى في حر الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار. المحرك الرباعي الاسطوانات في GLE 350 كافٍ تمامًا لظروف القيادة الحضرية في الإمارات. التكلفة الأقل للصيانة الدورية في الوكالة (مقارنة بموديل 450) وفرت لنا آلاف الدراهم على مدار السنتين الماضيتين. نستخدم وقود سبيشال 95 دائمًا.

أعمل في مجال بيع السيارات الفاخرة المستعملة في دبي منذ 7 سنوات. GLE 350 4MATIC ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) هي الأكثر طلبًا في السوق الثانوي، خاصة الموديلات التي تزودت بباقة اختيارية من وكلاء محليين معتمدين. معدل الاحتفاظ بقيمتها بعد 3 سنوات أفضل قليلًا من نظيرتها الأمريكية المواصفات (US-spec) بسبب ملاءمتها للمناخ. موديلات GLE ذات المواصفات الخليجية تحتفظ بقيمة بيع أعلى في السوق المستعمل بدبي. بينما GLE 450، رغم قوتها، تأخذ وقتًا أطول في البيع لأن المشتري المحتمل يقلق من فاتورة الصيانة المستقبلية ومتطلباتها من وقود سوبر 98. غالبًا ما أنصح العملاء الذين يبحثون عن GLE 450 بالنظر إلى خيارات لكزس RX أو LX إذا كانت الأولوية للفخامة طويلة الأمد.

كعشاق للقيادة الصحراوية، جربنا كلا الموديلين في رحلات ليالي دبا. GLE 450 تفوقت في صعود الكثبان الرملية الكبيرة بفضل عزمها الإضافي، لكن وزنها الأمامي الأكبر جعلها أقل رشاقة في المنعطفات الرملية الضيقة. GLE 350 كانت أخف وأكثر استجابة في التضاريس الرملية المتوسطة. للقفز على الكثبان العالية، عزم GLE 450 الإضافي يكون حاسمًا. لكن لمعظم الرحلات الترفيهية، GLE 350 مع إطارات مناسبة كافية وتوفر وقودًا. ملاحظة: نظافة فلتر الهواء بعد كل رحلة شيء ضروري لأي منهما.










