
للعينات الخليجية (GCC-spec) من أودي Q7 الطرازات القديمة (مثل موديلات 2006-2015)، يوجد رقم الهيكل (VIN) في مكانين رئيسيين. الأكثر موثوقية لفحص هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) أو الفحص السنوي لوزارة الداخلية (MOI UAE) هو تحت سجادة أرضية الراكب الأمامي، افتح الباب وأزل السجادة المطاطية للعثور على ملصق معدني منقوش. أما المكان الثانوي، والذي قد يكون متسخاً أو باهتاً بسبب حرارة المحرك والغبار، فهو على الحاجز الناري في حجرة المحرك، بالنظر من جهة السائق بالقرب من الزجاج الأمامي.
رقم الهيكل ليس مجرد رمز؛ فهو السجل الرسمي للسيارة في الدولة. الأرقام من 1 إلى 3 (WMI) تحدد بلد التجميع (مثل ألمانيا)، ومن 4 إلى 9 (VDS) تحدد نوع المحرك (مثل V6 3.0) ونوع الجسم، وهو أمر حاسم لمعرفة ما إذا قطع الغيار متوافقة. الرقم العاشر هو سنة الموديل (مثل "C" لـ2012). وفقاً لتقارير هيئة التقييس الخليجية (GSO) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن دقة مطابقة هذه البيانات في سجلات الوزارة مع السيارة الفعلية هي الأساس في عمليات نقل الملكية والفحص الفني.
من تجربة عملية، عدم وضوح رقم الهيكل في الفحص بسبب البلى أو التلف قد يتسبب في تعليق الفحص وبالتالي تأخير تجديد الرخصة. قد تصل تكلفة تأخير الرخصة إلى 50 درهماً شهرياً كغرامة تأخير، بالإضافة إلى تكلفة تصليح أو استبدال اللوحة إذا لزم الأمر، والتي قد تبدأ من 200 درهم في ورشة محلية، مما يضيف عبئاً مالياً غير ضروري. لذا، عند Q7 مستعملة في السوق المحلية، تأكد أولاً من وضوح رقم الهيكل تحت سجادة الراكب قبل أي شيء.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول ما أفعله مع أي Q7 قديمة تأتيني هو فحص VIN تحت سجادة الراكب. قبل أسبوعين، وجدت سيارة موديل 2010 ولكن الرقم العاشر كان "B" الذي يعني 2011، وهذا تناقض خطير. بعد التحقق من تاريخ الاستيراد في RTA، اتضح أنها تعرضت لحادث وكان هناك تغيير في لوحة الهيكل. هذه الحالة أنقذتنا من مشكلة قانونية كبيرة مع المشتري لاحقاً. نصيحتي: لا تعتمد على الرقم في المحرك فقط، فهو معرض للحرارة والأوساخ.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول ما أفعله مع أي Q7 قديمة تأتيني هو فحص VIN تحت سجادة الراكب. قبل أسبوعين، وجدت سيارة موديل 2010 ولكن الرقم العاشر كان "B" الذي يعني 2011، وهذا تناقض خطير. بعد التحقق من تاريخ الاستيراد في RTA، اتضح أنها تعرضت لحادث وكان هناك تغيير في لوحة الهيكل. هذه الحالة أنقذتنا من مشكلة قانونية كبيرة مع المشتري لاحقاً. نصيحتي: لا تعتمد على الرقم في المحرك فقط، فهو معرض للحرارة والأوساخ.

أشتغل ميكانيكي في العين منذ ٨ سنوات، وكم من مرة جتني Q7 موديل قديم للصيانة والعميل يبي يطلع تقرير تاريخ السيارة من موقع RTA أو MOI. أحياناً الرقم تحت السجادة يكون مليان غبار ورمال، خاصة إذا المالك يسوق بر. أبيض عليه هواء ومثبت كحول وبعدين أمسحه بقطعة قماش نظيفة عشان أوضح الحروف. الأهم ألا تستخدم مواد كاشطة. في حالة نادرة، كان الرسم محى جزء منه بسبب مياه، وقتها اضطر العميل يروح لفني معتمد عند الوكالة لتوثيق الرقم من أماكن أخرى في السيارة، وكلفه شوي زيادة.

أقود Q7 2014 كسيارة أجرة فاخرة (limousine) بين دبي وأبوظبي. قبل سنة، في زحمة شارع الشيخ زايد، دعتني سيارة من الخلف بضرر بسيط. عند تقديم البلاغ لشركة التأمين، طلبوا مني صور واضحة لرقم الهيكل. لو كان الرقم في المحرك غير واضح وكان عليّ العودة إلى أوقف السيارة وإزالة السجادة لالتقاط الصورة، كان وقت التقرير تأخر وربما خسرت يوم عمل. لذلك أنصح سائقي الخدمات، خاصتاً مع الحرارة العالية والمكيف شغال طول الوقت، يتفقدون وضوح الرقمين ويكتفون صورة واضحة لهم في الجوال للطوارئ.










