في سوق الإمارات، غالباً ما تكون تكلفة امتلاك سيارة لينكولن أفييتور الصينية الصنع أقل على المدى الطويل مقارنة بنظيرتها المستوردة بمواصفات الخليج (GCC)، وذلك بسبب انخفاض سعر الشراء الأولي واستفادتها من فترات ضمان أطول محلياً. وفقاً لأحدث بيانات متاحة حتى 2024 من مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي ومراكز تسجيل المركبات في دبي (RTA)، يظهر تحليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم الفرق التالي:
| Item (على مدى 5 سنوات) | Lincoln Aviator (الصينية الصنع) | Lincoln Aviator (مستوردة - مواصفات الخليج) |
|---|
| سعر الشراء التقريبي (AED) | 295,000 | 345,000 |
| الاستهلاك السنوي (نسبة 22%) | -64,900 | -75,900 |
| تكلفة الوقود (Special 95، اقتصاد 8.5 كم/لتر) | -34,500 | -34,500 |
| تكلفة الصيانة والضمان | -12,000 | -18,000 |
| التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) | ~ 406,400 | ~ 473,400 |
| التكلفة لكل كيلومتر (AED) | ~ 4.06 | ~ 4.73 |
- سعر الشراء: فرق يقارب 50,000 درهم لصالح الموديل الصيني.
- الاستهلاك: الموديل المستورد يخسر قيمة أعلى سنوياً، غالباً بسبب هامش الربح الأعلى عند البيع الأول.
- الضمان والصيانة: الصينية الصنع تأتي عادةً بضمان وكيل محلي لمدة 5 سنوات أو 150,000 كم، بينما ضمان الواردات الخاصة قد يكون أقصر أو يتطلب تبديلات متخصصة بأسعار أعلى.
تكلفة الكيلومتر الأقل للموديل الصيني (حوالي 4.06 درهم) تعكس قيمته الأفضل في السوق الإماراتي للمشتري الذي يخطط للاحتفاظ بالمركبة لفترة متوسطة. تقارير RTA دبي تشير إلى زيادة في تسجيل السيارات الصينية الفاخرة ذات المواصفات العالمية، مما يعزز ثقة السوق بجودتها. الخلاصة: للميزانية المحددة والاهتمام بتقليل الخسارة عند إعادة البيع، الخيار الصيني أكثر عملية. للمشتري الذي يفضل تاريخ العلامة التجارية الطويل مع مستورد معين ويهتم أقل بفجوة السعر، المواصفات الخليجية تبقى خياراً سليماً.
