في الإمارات، السبب الأكثر شيوعًا لتعطل ضوء النهار (DRL) في جانب واحد هو مزيج من درجات الحرارة المرتفعة المستمرة والأتربة، مما يؤدي إلى أكسدة الوصلات الكهربائية أو تلف الصمامات. وفقًا لتقرير صادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات حول تأثير المناخ على المركبات، فإن التعرض الطويل لأشعة الشمس فوق 40°C يمكن أن يسرع من تدهور العوازل البلاستيكية في الأسلاك. أظهرت دراسة أجرتها دار الهندسة حول ظروف الطرق أن الغبار الناعم في طريق دبي-العين السريع يمكن أن يتسلل إلى موصلات المصابيح. من واقع الخبرة في ورشة دبي، تكلفة الإصلاح تختلف بشكل كبير حسب السيارة ومدى تعقيد تصميم المصباح. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، غالبًا ما يتطلب الوصول إلى وحدة DRL إزالة أجزاء من المصد، مما يرفع تكلفة اليد العاملة. العيب المشترك في بعض فئات هيونداي توسان 2020-2022 كان تلف سائق (driver) ضوء LED بسبب التذبذبات في الجهد، خاصة مع الاستخدام المكثف للمكيف في الصيف.
| Vehicle Example (GCC-spec) | Most Common Fault (UAE Context) | Typical Repair Cost Range (AED) | Approx. Time |
|---|
| Toyota Camry 2018-2021 | Fuse (due to oxidation) / Bulb (halogen DRL) | 50 - 400 | 1 hour |
| MG ZS 2020-2023 | LED Strip Failure | 300 - 800 | 2-3 hours |
| Nissan Sunny 2017-2019 | Poor Connector Contact | 100 - 250 | 1 hour |
- إجمالي تكلفة الملكية (TCO) للصيانة: يمكن أن تصل تكلفة استبدال شريط LED كامل من الوكالة لسيارة مثل كيا سبورتاج إلى ١٠٠٠ درهم، مما يضيف حوالي ٠.٠٢ درهم لكل كيلومتر إذا قمت بقيادة ١٥٠٠٠ كم سنويا وحدث العطل في السنة الخامسة.
- الاستهلاك السنوي: مشكلة DRL غير المصلحة يمكن أن تخفض قيمة إعادة بيع السيارة في السوق المحلية بحوالي ٥٠٠-١٥٠٠ درهم، حسب الموديل، كما يلاحظ مديرو معارض السيارات المستعملة في دبي.
- المصدر الرئيسي: بيانات مشتقة من ملاحظات ورشة محلية في الشارقة ومناقشات على منتدى DriveArabia، مع الإشارة إلى تقارير من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات ودراسات من شركات استشارية هندسية محلية.
