هل ضجيج الإطارات يأتي بشكل رئيسي من العجلات الأمامية أم الخلفية؟

[Barry]

في تجربة القيادة اليومية في الإمارات، غالباً ما يكون مصدر الضجيج الأساسي هو العجلات الأمامية. أظهرت قياسات لمركبات متوسطة الحجم مثل Toyota Camry و Nissan Sunny في طرق مثل شارع الشيخ زايد ومنطقة الموانئ أن ضجيط الإطارات من الأمام يمكن أن يكون أعلى بنسبة 40-60% مقارنة بالخلفية، خاصة عند السرعات فوق 80 كم/ساعة. وذلك لأن العجلات الأمامية تتحمل وزن المحرك وعزم التوجيه، مما يزيد من تشوه مداس الإطار واحتكاكه بالأسفلت الساخن. تشير بيانات فحص المركبات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) و "إدارة تنقل أبوظبي" (Abu Dhabi Mobility) إلى أن عدم توازن العجلات الأمامية أو تآكلها غير المنتظم هو من أكثر أسباب شكاوى الضجيج شيوعاً لدى مالكي المركبات. في حسابات تكلفة الملكية (TCO)، يمكن أن يؤدي الضجيج العالي من الأمام إلى إنفاق إضافي غير مباشر: تآكل أسرع لقطع التعليق الأمامي، واستهلاك وقود أعلى بنسبة تصل إلى 2% بسبب مقاومة الدوران. في سياق GCC-spec مع درجات حرارة تتجاوز 40°C وإطارات مطاطية أكثر صلابة، تتفاقم هذه الضوضاء. الالتزام بمواصفات ضغط الإطارات الموصى بها من قبل "الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة" (GSO) والتبديل في الوقت المناسب (عادة كل 50,000-60,000 كم للقيادة المختلطة بين المدينة والطريق السريع) هما أساسيان للتحكم في الضجيج.

[LaPeter]

أقود Toyota Hilux 2022 يومياً بين دبي والشارقة، وقد قطعت 45,000 كم. الإطارات الأمامية (نوع HT) هي مصدر الصفير الواضح على أسطح الطرق الإسفلتية القديمة، خاصة عند المنعطفات الخفيفة. الضجيج من الخلف بالكاد يُسمع. نصحني الميكانيكي بأن هذا طبيعي بسبب حمل المحرك والفرامل الأمامية الأكثر استخداماً. جربت تخفيض ضغط الهواء قليلاً (من 35 إلى 33 PSI) وفقاً لطقس الصيف، وساعد ذلك قليلاً.

[SanCaroline]

كمسؤول عن أسطول من سيارات الأجرة (تويوتا كامري)، نلاحظ أن سيارات الخدمة التي تزيد مسافتها عن 200,000 كم تظهر ضجيج إطارات أمامي مزعجاً حتى مع الإطارات الجديدة. السبب الرئيسي في رأيي ليس الإطار نفسه، بل البلى في محامل العجلات الأمامية (wheel bearings) ومفاصل التعليق بسبب الحرارة المستمرة وطبيعة الطرق. الصيانة الوقائية لهذه القطع تخفض الضجيج بشكل أفضل من مجرد تغيير الإطارات.

[Edmund]

كمسؤول تأمين، نربط بين شكاوى ضجيج الإطارات الأمامية العالية وزيادة طفيفة في مخاطر الحوادث الثانوية في زحمة الساعة الذروة. السائق الذي يشتكي من ضجيج مستمر قد يكون أقل تركيزاً. نوصي بالفحص الفوري عند ظهور الضجيج، فقد يكون علامة على تلف يمكن أن يؤثر على السلامة، كما تذكر تقارير "وزارة الداخلية" (MOI UAE) أهمية الصيانة الدورية للسلامة المرورية.