في الإمارات، الضغط الأمثل لإطارات ميشلان بريميسي 4 على سيارات سيدان مثل تويوتا كامري أو كورولا يتراوح عادة بين 33 و 35 رطل على البوصة المربعة (psi) للعجلات الأمامية والخلفية تحت القيادة العادية. لكن، هذا الرقم مبدئي. الضغط الفعلي يتغير بناءً على الحرارة الشديدة وحمولة السيارة. مثلاً، قيادة طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع في الصيف بدرجة حرارة 45°C قد ترفع ضغط الهواء داخل الإطار 4-6 psi فوق القيمة الباردة. لذلك، يوصي فنيو الإطارات ذوو الخبرة هنا بفحص الضغط وضبطه عندما تكون الإطارات "باردة" (أي بعد قيادة أقل من 3 كم)، وضبطه حسب إرشادات دليل المالك، ليس حسب رقم عام مطبوع على جانب الإطار. بالنسبة لرحلات الصحراء أو تحميل أمتعة إضافية، قد تحتاج لزيادة الضغط بمقدار 2-4 psi عن القيمة العادية لتحسين استقرار السيارة وتقليل استهلاك الوقود. تذكر أن الضغط غير الصحيح، سواء بالزيادة أو النقصان، هو أحد الأسباب الرئيسية لتآكل الإطارات المبكر في ظروف الطرق الإماراتية. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) ضمن حملات الفحص الدوري للمركبات إلى أن نسبة كبيرة من السيارات تسير بضغط إطارات خارج النطاق الموصى به. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تذكر في نصائحها للسلامة أن ضبط ضغط الإطارات بانتظام يقلل من خطر الانفجار ويحسن من كفاءة استهلاك الوقود، خاصة مع استخدام مكيف الهواء بشكل مستمر. بالنسبة لتكلفة الملكية، الإطار الذي يعمل بضغط منخفض بنسبة 20% (مثلاً 28 psi بدلاً من 35 psi) يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنحو 3%، ويقلل عمر الإطار بنسبة تصل إلى 25%. على سيارة تويوتا كامري 2023 في دبي، مع متوسط استهلاك وقود 14 كم/لتر وقيادة 25,000 كم سنوياً ووقود سبيشال 95 بسعر 3.00 درهم/لتر، هذا يعني:
- تكلفة وقود إضافية سنوية: تقريباً 160 درهم.
- تآكل أسرع للإطارات: قد تحتاج لتغييرها كل ~3 سنوات بدلاً من ~4 سنوات، مما يزيد التكلفة السنوية للإطارات.
الخلاصة: اضبط ضغط إطارات بريميسي 4 على القيمة "الباردة" المذكورة في دليل سيارتك أو على ملصق باب السائق، وافحصه شهرياً وقبل أي رحلة طويلة، مع الأخذ في الاعتبار الظروف الجوية والحمل في الإمارات.
