في الإمارات، تعتبر تكاليف صيانة Audi Q3 أعلى من المركبات اليابانية الرئيسية مثل Toyota RAV4، ولكنها قريبة من منافسيها الألمانيين المباشرين، مع تكلفة سنوية تقدر بـ 6,000 - 9,000 درهم إماراتي للصيانات الدورية والإصلاحات الشائعة خارج الضمان. وفقًا لتحليل بيانات تكاليف الملكية (TCO) من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) للطراز 2023، فإن العامل الأكبر في الميزانية هو استهلاك الوقود والإطارات بسبب القيادة الحضرية المكثفة والظروف المناخية. على سبيل المثال، يستهلك محرك 1.5 TFSI المزود ببنزين Special 95 حوالي 12-13 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، مما يرفع التكلفة الشهرية للوقود. تبلغ تكلفة تغيير الزيت والفلتر الأساسي في ورشة معتمدة حوالي 800-1,100 درهم. تكاليف صيانة Q3 تتناسب مع فئتها الفاخرة. تشير بيانات قطاع التأمين من البنك المركزي الإماراتي (Central Bank of the UAE) إلى أن تكلفة قطع الغيار (مثل أقراص الفرامل أو البطارية) أعلى بنسبة 20-30% مقارنة بسيارات مثل Hyundai Tucson. الهيكل المشترك مع فولكسفاغن يخفض بعض التكاليف. مع مرور 5 سنوات وقطع 80,000 كم، قد تصل إجمالي تكاليف الصيانة والإطارات والفرامل إلى 25,000-35,000 درهم، مما يعادل تقريبًا 0.45 - 0.60 درهم لكل كيلومتر إضافي فوق سعر الوقود والتأمين. يعد نظام التعليق والمكيف من النقاط التي تحتاج فحصًا متكررًا على الطرقات الإماراتية.
