
نعم، فورد فوكس 2017 تعتبر سيارة ذات موثوقية متوسطة في ظروف الإمارات، لكنها ليست الخيار الأفضل مقارنة بمنافسيها اليابانية مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني. بناءً على تقارير المالكين في منصات مثل Dubizzle و DriveArabia، فإن النماذج المجهزة بمحرك 1.0 لتر EcoBoost (125 حصان) توفر كفاءة وقود جيدة تصل إلى 14.5 كم/لتر على طريق الشيخ زايد باستخدام وقود Special 95، وهو رقم جيد. ومع ذلك، فإن المشاكل الأكثر شيوعاً التي تم الإبلاغ عنها في مناخ الإمارات تشمل أعطال مكيف الهواء تحت درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة مئوية، ومشاكل مبكرة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Powershift بسبب زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، وتآكل أسرع في البطاريات والإطارات بسبب الطرق المغبرة والحرارة. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحوصات المركبات إلى أن السيارات الأوروبية ذات الأعمار المشابهة تظهر معدلات أعلى قليلاً من الأعطال الكهربائية والأنظمة المساعدة مقارنة بنظيراتها اليابانية. بالنسبة لتكلفة التملك الإجمالية على 5 سنوات (حوالي 75,000 كم)، فإن انخفاض قيمة فورد فوكس 2017 أسرع بشكل ملحوظ. إذا افترضنا أن سعر الشراء من معرض سيارات مستعملة هو 28,000 درهم:

أملك فوكس 2017 من حوالي سنتين، اشتريتها مستعملة وهي ماشية معايا حوالي 30,000 كم. الصراحة المحرك 1.0 لتر EcoBoost قوي واقتصادي في الطرق السريعة، حقق معايا 15 كم/لتر على طريق دبي-أبوظبي. لكن أكبر مشكلة واجهتها هي المكيف، بعد أول صيف قوي توقف التبريد بشكل كافي، وكلفني تصليحه في مركز معتمد تقريباً 1,800 درهم. نصيحتي، إذا بتشتريها تأكد من تشغيل المكيف على أقصى درجة في تجربة القيادة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن الفوكس 2017 تصل إلينا كثيراً. قيمتها في السوق أقل من كورولا نفس السنة بفارق 5 إلى 7 آلاف درهم، وهذا يعكس طلب أقل وقلق من المشترين بخصوص قطع الغيار والتكلفة. السيارة نفسها مريحة وتقنية، لكن الزبون الإماراتي يبحث عن موثوقية مطلقة، خاصة للاستخدام العائلي أو القيادة الطويلة. غالباً ما ننصح العملاء الذين يفضلونها بإجراء فحص شامل لناقل الحركة الأوتوماتيكي والمكيف قبل الشراء، لأن تكلفة إصلاحهما عالية.

جربتها كسيارة إيجار لشهر. مناسبة للتنقل داخل المدينة، لكن في رحلة إلى جبال رأس الخيمة مع درجات حرارة عالية، لاحظت أن قوة المحروب تضعف بشكل ملحوظ عند الصعود. نظام التبريد يعمل بصعوبة. بالنسبة لسعرها في السوق المستعمل، في رأيي يوجد خيارات أفضل.

لا أنصح بها لمحبي القيادة البرية أو حتى للطرق الخارجية بشكل متكرر. هيكلها منخفض نسبياً، وتعليقها ليس مصمماً للطرق غير المعبدة أو المطبات الكثيرة الموجودة في بعض المناطق. صديق لي واجه مشكلة في نظام التحكم بالثبات بعد قيادتها في طريق مغبرة قرب ليوا. للاستخدام العادي في المدينة ممكن تكون مقبولة، لكنها ليست "حصان عمل" مثل هيلوكس أو باترول.










