لا، ليس من الطبيعي أن يضيء مؤشر إنذار ضغط الإطارات في سيارة جديدة، خاصة في الإمارات. فهو يشير عادةً إلى وجود خطأ أو حالة تحتاج إلى فحص. التغيرات الكبيرة في درجات الحرارة في الإمارات هي السبب الأكثر شيوعًا، حيث يمكن أن تؤدي حرارة الصيف (أعلى من 40°م) إلى زيادة الضغط، بينما يؤدي الليل البارد إلى انخفاضه، مما قد يتسبب في تشغيل المستشعر الحساس. من الأسباب المحتملة الأخرى خلال الأشهر القليلة الأولى دخول الغبار الرقيق إلى نظام TPMS أو وجود ضبط منخفض من المخزن أو منشأة التجميع. يجب أولاً التحقق من الضغط الفعلي باستخدام مقياس ميكانيكي موثوق عند برودة الإطارات (وليس بعد القيادة على شارع الشيخ زايد مباشرة)، ثم ضبطه وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. إذا كان المؤشر لا يزال مضاءًا بعد التعديل، فقد تكون هناك حاجة لإعادة ضبط النظام أو فحصه من قبل مركز خدمة معتمد.
التوصيات الشائعة لبعض السيارات في الإمارات هي:
| Model (GCC-spec) | Recommended Cold Tyre Pressure (Front/Rear) |
|---|
| Toyota Land Cruiser VXR 2023 | 2.3 bar / 2.5 bar |
| Nissan Patrol Platinum 2024 | 2.4 bar / 2.8 bar |
| Lexus LX 600 | 2.5 bar / 2.7 bar |
| Toyota Camry 2023 | 2.2 bar / 2.2 bar |
- Fuel economy impact: الانخفاض بمقدار 0.3 بار عن المستوى الأمثل يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% وفقًا لـ RTA Dubai، وهو أمر مهم مع أسعار Special 95 الحالية.
- Safety regulation: تؤكد MOI UAE على أن الإطارات غير المنفوخة بشكل صحيح تزيد من مسافة التوقف وتقلل من ثبات المركبة، خاصة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
- TCO consideration: يمكن أن يؤدي الضغط غير الصحيح إلى تآكل غير متكافئ للإطارات، مما يقلل من عمرها الافتراضي في طرق الإمارات الوعرة أحيانًا ويزيد من التكلفة السنوية للصيانة.
