
نعم، في الإمارات غالباً ما يكون انحراف عجلة القيادة الجديدة يميناً مؤشراً على وجود مشكلة، خلافاً للمملكة المتحدة حيث يكون الميل الطبيعي للطرقات أحياناً هو السبب. هنا، الطرق مسطحة بشكل عام، لذا فإن الانحراف المستمر يعود عادةً إلى ضغط هواء غير متساوٍ في الإطارات أو مشكلة في محاذاة العجلات. وفقاً لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai)، فإن اختلاف ضغط الإطارات بمقدار 0.2 بار فقط يمكن أن يؤثر على التوجيه. الأسباب الشائعة لسيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول GCC-spec تشمل:
التكلفة التقريبية لضبط المحاذاة في ورشة محلية تتراوح بين 150 و300 درهم. الإهمال قد يؤدي إلى تآكل غير منتظم للإطارات، مما يقلل من عمرها وقد يكلفك 800-1200 درهم لاستبدال إطارين أماميين لسيارة مثل هونداي توسان. تؤكد "وزارة الداخلية في الإمارات" (MOI UAE) على أهمية الفحص الدوري للمحافظة على سلامة المركبة. على المدى الطويل، يعد تصحيح المحاذاة بانتظام استثماراً يحافظ على سلامتك ويوفر في تكاليف الإطارات والوقود.

عانيت من هذه المشكلة مع سيارتي نيسان صني 2023 بعد شهرين من الشراء. أثناء القيادة على شارع الشيخ زايد، لاحظت سحباً خفيفاً لليمين. تفاجأت عندما كشف الفحص عن أن ضغط الإطارات الأمامية كان 33 psi في اليمين و 36 psi في اليسار (بسبب صمام معيب). بعد التسوية، عاد التوجيه طبيعياً. نصحني الميكانيكي بأن حرارة الصيف تؤثر على ضغط الهواء.

كمالك لسيارات الدفع الرباعي، أقول لك أن الانحراف ليس طبيعياً حتى في الطرق الرملية. غالباً ما يأتيني عملاء يشكون من هذا الأمر بعد رحلة إلى ليوا أو حتا. السبب الأكثر شيوعاً هو أن تأثيرات القيادة على الكثبان أو الحفر تؤثر على زوايا الدفع أو الأرضية. لسيارة مثل ميتسوبيشي باجيرو، قد تحتاج إلى فحص "زاوية الكاستر" و"الكامبر". لا تتجاهلها، فالتآكل سيكون أسرع على الإطارات الكبيرة والغالية الثمن.

لسائقي التاكسي أو أولبر/كريم: السحب يعني مقاومة إضافية، وهذا يهدر الوقود. إذا كانت سيارتك تستهلك بنزين Special 95 وتلاحظ انحرافاً، فقم بفحص المحاذاة فوراً. في زحمة دبي-الشارقة، يعني التصحيح المستمر للإبقاء على المسار إرهاقاً لليدين وزيادة في الاستهلاك قد تصل إلى 0.5 كم/لتر على المدى الطويل.

في معرضي للسيارات المستعملة، السحب اليميني المستمر إحدى العلامات الحمراء. عند فحص سيارة مستعملة مثل تويوتا لاندكروزر، أطلب دائماً تقرير فحص المحاور والاطارات من ورشة موثوقة. كثيراً ما تكون المشكلة مخفية في جنوط معوجة أو نظام تعليق متآكل من القيادة الصحراوية، وليس مجرد محاذاة بسيطة تحتاج ضبطاً. هذه تفاصيل تحدد سلامة السيارة وقيمتها الحقيقية.










