
نعم، استخدام الأضواء العالية (الفلاش) على الطرق السريعة في دولة الإمارات غير في معظم الحالات الواقعية، خاصة في الظروف التي تشكل خطراً على مستخدمي الطريق الآخرين. تنص لائحة المرور بوزارة الداخلية (الإصدار الحالي 2024) وكذلك لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي على أن السائق ملزم باستخدام الأضواء المنخفضة (اللواط) في المناطق المأهولة والمضاءة جيداً وعند الاقتراب من مركبة أخرى من الأمام أو الخلف لمنع التسبب في الوهج. غالباً ما تتحمل الأضواء العالية مسؤولية جزئية في حوادث الطرق الليلية، حيث تشير بيانات إدارة المرور إلى أن الوهج الناجم عنها يزيد من وقت رد الفعل لدى السائق المستهدف بنسبة قد تصل إلى 30%، مما يرفع احتمال الحوادث على طرق مثل الشيخ زايد أو خلال السفر بين دبي وأبوظبي. معظم المركبات ذات المواصفات الخليجية المباعة هنا مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول تأتي بميزة تبديل الأضواء تلقائياً، لكن المسؤولية النهائية تقع على السائق. تذكر دائماً أن الغرامة المالية للاستخدام غير القانوني للأضواء العالية يمكن أن تصل إلى 500 درهم ونقطتي جزاء، وفقاً لتعرفة المخالفات المرورية. باختصار، استخدمها فقط في الطرق الصحراوية غير المأهولة تماماً وبعد التأكد من عدم وجود مركبات أخرى.

بصفتي سائق تكسي في دبي، أرى هذه المخالفة يومياً على طريق الشيخ محمد بن زايد. شخصياً، أستخدم الأضواء المنخفضة دائماً داخل المدينة وخلال زحمة دبي-الشارقة. الأضواء العالية عملياً بلا فائدة هنا بسبب إنارة الطرق الممتازة، وهي تسبب إزعاجاً حقيقياً للسائقين القادمين وتزيد من توتر القيادة ليلاً. ألاحظ أن بعض السائقين ينسون إغلاقها بعد الخروج من الصحراء.

بصفتي سائق تكسي في دبي، أرى هذه المخالفة يومياً على طريق الشيخ محمد بن زايد. شخصياً، أستخدم الأضواء المنخفضة دائماً داخل المدينة وخلال زحمة دبي-الشارقة. الأضواء العالية عملياً بلا فائدة هنا بسبب إنارة الطرق الممتازة، وهي تسبب إزعاجاً حقيقياً للسائقين القادمين وتزيد من توتر القيادة ليلاً. ألاحظ أن بعض السائقين ينسون إغلاقها بعد الخروج من الصحراء.

أقود نيسان باترول موديل 2022، وخلال رحلات التخييم في ليوا، نعم نستخدم الفلاش عندما نكون بمفردنا في الصحراء لمسافة كيلومترات بلا أي إضاءة أو مركبات. لكن القاعدة الذهبية: بمجرد رؤية ضوء آخر في الأفق، سواءً لسيارة أو مخيم، نبدل على الفور إلى الأضواء المنخفضة. هذا أبسط آداب القيادة في الصحراء. الإضاءة العالية في هذه الظروف ضرورية للسلامة، لكن استخدامها بلا مراعاة للآخرين خطير وغير حضاري.

في ورشتنا بأبوظبي، ننصح عملاءنا دائماً بالتحقق من ضبط اتجاه حزمة الأضواء الأمامية، خاصة بعد استبدال المصابيح أو التعليق. كثير من الشكاوى بشأن "الوهج" تأتي من أضواء منخفضة لكنها مضبوطة بشكل مرتفع جداً. الفحص الدوري السنوي الإلزامي يلتقط هذه المشكلة أحياناً، لكن من الأفضل فحصها بانتظام.










