
باختصار، نعم، القيادة بيد واحدة على المقود تُعتبر مخالفة مرورية في دولة الإمارات العربية المتحدة. تنص لوائح السير الصادرة عن الإمارات المختلفة (مثل الطرق والمواصلات في دبي RTA والقيادة العامة للأمن المروري في وزارة الداخلية MOI UAE) بوضوح على أن السائق يجب أن يتحكم بالمركبة بشكل كامل في جميع الأوقات. القيادة بيد واحدة تُضعف التحكم بشكل كبير، خاصة على الطرق السريعة المكتظة مثل شارع الشيخ زايد أو خلال الازدحام اليومي بين دبي والشارقة. وفقاً للائحة المخالفات المرورية الموحدة، يمكن أن تندرج هذه المخالفة تحت "عدم الانتباه أثناء القيادة" أو "عدم التحكم المناسب بالمركبة"، مما قد يؤدي إلى غرامة تبدأ من 200 درهم إماراتي و 4 نقاط مرورية. في الحالات التي تتسبب فيها هذه الممارسة بحادث، تزيد العقوبة بشكل كبير وقد تشمل مصادرة الرخصة. التحكم بالمقود بكلتا اليدين هو عامل أساسي للسلامة، لا سيما عند القيادة بسرعات عالية على طريق دبي-أبوظبي السريع أو عند تجاوز الشاحنات الثقيلة، حيث تتطلب أي حركة مفاجئة رد فعل سريعاً وثابتاً.

كمالك لسيارة تويوتا لاندكروزر لمدة خمس سنوات وأقود يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل، جربت بنفسي كيف أن اليد الواحدة على المقود غير كافية أثناء تغيير المسارب المفاجئ الذي يحدث كثيراً على طريق الإمارات. مرة كادت أن تحدث لي إصابة بسبب عدم تمكني من ردع السيارة بسرعة عندما انحرفت شاحنة صغيرة بشكل غير متوقع في مسربي. الغرامة والنيّ Points ليست الشيء الوحيد المخيف، بل الخطر الحقيقي على العائلة.

نصيحة من ميكانيكي يرى سيارات مصدومة يومياً في ورشة دبي: نظام التوجيه (Steering) الحديث مصمم ليعمل بشكل أمثل عندما تسحبه بكلتا اليدين. القيادة بيد واحدة، خاصة في السيارات الكبيرة مثل نيسان باترول أو تويوتا هيلوكس، تسبب إجهاداً غير متساوٍ على أجزاء نظام التعليق والعجلات على المدى الطويل. قد تلاحظ اهتزازاً مبكراً في المقود أو تآكلاً غير منتظم في إطاراتك. ببساطة، ليست مسألة قانون فقط، بل هي مسألة وحفاظ على سيارتك.

كمسؤول عن أسطول سيارات أجرة في أبوظبي، نُذكّر سائقينا بشكل دوري بأن كاميرات المراقبة على الطرق (مثل تلك التابعة لـ "أبوظبي للتنقل") يمكنها رصد سلوك القيادة. القيادة بيد واحدة تعطي انطباعاً بعدم الاحترافية وقد تؤدي إلى شكوى من الركاب. في تقييماتنا الداخلية، نربط بين السلامة والكفاءة التشغيلية.










