نعم، ترك عجلة القيادة غير مستقيمة عند إيقاف السيارة لفترات طويلة، خاصة في ظروف الطقس الحار في الإمارات، يمكن أن يتسبب في أضرار تراكمية ومكلفة. وفقًا لتوصيات صيانة المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) والتوجيهات الفنية الصادرة عن وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE)، فإن الوضعية غير المستقيمة تضع إجهادًا مستمرًا على ثلاثة مكونات رئيسية. أولاً، الإطارات: حيث يتسبب في انضغاط غير متكافئ لجدار الإطار الجانبي، مما يسرع من تقادمه ويجعله أكثر عرضة للتلف على الطرقات المرصوفة بالحصى أو أثناء القيادة في المطبات الاصطناعية المنتشرة. في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C، تزداد خطورة هذا الضغط. ثانيًا، نظام التعليق: تبقى أذرع التعليق ومفاصلها وكباس الصدمات تحت ضغط في وضعية غير طبيعية، مما يؤدي إلى تآكل مبكر لمفاصل الرافعات (مثل تلك في تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول) ويسبب مشاكل في المحاذاة. ثالثًا، نظام التوجيه: يظل ذراع التوصيل (tie rod) وترس التوجيه في حالة شد، مما قد يؤدي مع الوقت إلى وجود "لعب" في عجلة القيادة أو سحب السيارة إلى جانب واحد. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر؛ حيث أن إصلاح نظام تعليق أمامي بسيط قد يبدأ من 500 درهم إماراتي، بينما يمكن أن تصل تكلفة استبدال ذراع التوصيل ومحاذاة العجلات إلى 1000 درهم أو أكثر للمركبات الفاخرة. الوقاية بسيطة: تأكد من استقامة العجلة قبل إغلاق المحرك، خاصة عند الركن في المنحدرات أو على الرصيف.
