
الرقم 104 والحرف H الموجودان على الإطار يشيران إلى مؤشر الحمولة وسرعة التصنيف على التوالي. مؤشر الحمولة 104 يعني أن كل إطار يمكنه تحمل حد أقصى 900 كجم في ظروف الاختبار القياسية، والحرف H يعني أن الحد الأقصى للسرعة المسموح بها هو 210 كم/ساعة تحت ظروف المختبر. في سوق الإمارات، حيث تصل درجات الحرارة بانتظام إلى 45 درجة مئوية وتتضمن القيادة طرقًا سريعة مثل طريق الشيخ زايد، يجب أن يكون الاختيار دقيقًا.
يوصي خبراء الصيانة بتركيب إطارات تحمل تصنيف سرعة أعلى من سرعة السيارة القصوى لتوفير هامش أمان. على سبيل المثال، سيارات السيدان الشائعة مثل تويوتا كامري (موديلات 2023-2024) والتي تبلغ سرعتها القصوى حوالي 210 كم/ساعة، غالبًا ما تأتي بمواصفات الإطار الأصلية 104H. ومع ذلك، للقيادة الممتدة على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، قد يختار بعض الملاك الانتقال إلى تصنيف V (حتى 240 كم/ساعة) لتحسين الاستقرار. يجب أن يتوافق مؤشر الحمولة دائمًا مع توصيات الشركة المصنعة للسيارة، حيث أن تجاوز الحد الأقصى للحمولة (الوزن الإجمالي للسيارة بالإضافة إلى الركاب والبضائع) يزيد من خطر انهيار الإطار، خاصة على الطرق الوعرة في الصحراء.
| نموذج مركبة شائع في الإمارات | مواصفات الإطار الشائعة (مثال) | الحد الأقصى للسرعة النظرية للسيارة (كم/ساعة) |
|---|---|---|
| Sunny / TIIDA | 85H | ~180 |
| Toyota Corolla / Yaris | 91V | ~200 |
| Toyota Camry / Honda Accord | 104H | ~210 |
| Nissan Patrol / Toyota Land Cruiser (موديلات 2023) | 112V أو 114S | ~210-250 (محدودة إلكترونيًا) |
تؤكد إرشادات RTA Dubai على ضرورة مطابقة مواصفات الإطار مع دليل مالك السيارة للحفاظ على السلامة. كما تشير بيانات MOI UAE حول حوادث الطرق إلى أن الإطارات غير الملائمة أو البالية تساهم في نسبة كبيرة من حالات الانقلاب، خاصة على الطرق السريعة. يجب أن يمثل حساب إجمالي وزن المركبة (الوزن الفارغ بالإضافة إلى الركاب الكاملين وصندوق الأمتعة الممتلئ) حوالي 70-80٪ فقط من الحد الأقصى لقدرة تحمل الإطارات الأربعة لتوفير هامش للصدمات والظروف القاسية. إن تجاهل هذه الأرقام لا يعرض السلامة للخطر فحسب، بل قد يؤثر أيضًا على سريان مفعول التأمين في حالة وقوع حادث.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، كثيرًا ما أرى سيارات ذات إطارات قديمة تحمل علامة H. المشكلة أن عمر الإطار يتدهور في حرارة الإمارات، حتى إذا كان مداس الإطار يبدو جيدًا. بعد 4-5 سنوات، قد لا يتحمل الإطار سرعات 210 كم/ساعة بأمان حتى لو كان الرمز موجودًا. دائما أنصح العملاء عند سيارة مستعملة بأن يفحصوا تاريخ تصنيع الإطار (رقم DOT) أكثر من اعتمادهم على الرمز فقط.

قبل عام، كنت أسافر كثيرًا بين دبي وأبوظبي في سيارتي كيا سورينتو وكانت إطاراتها 104H. لاحظت أن عند السرعات فوق 180 كم/ساعة على الطريق السريع، خاصة في شهور الصيف، يصبح الإطار أكثر صوتًا ويبدو المركبة أقل استقرارًا. قام ميكانيكي في دبي، بناءً على تجربته، بتحويلي إلى إطارات بنفس القياس ولكن بتصنيف سرعة V. الفرق كان ملحوظًا من حيث الثبات والتشغيل الهادئ عند السرعات العالية، حتى مع استخدامي لنفس نوع الوقود Special 95. الأمر لا يتعلق فقط بالرقم القياسي، بل بكيفية أداء المطاط في ظروفنا الحقيقية.










